Найти в Дзене

Два маршрута — один вектор: развитие метро и МЦД идёт параллельно 🔁🚇

В раннем выпуске за 24 апреля 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз обсудим с вами объекты Бирюлевской линии и обсудим систему МЦД. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали? Во-первых, окинем взором площадку 🚇 станции «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлëвской линии Продолжается устройство стены в грунте (ограждения котлована будущей станции). Границы стройплощадки расширены в сторону бульвара (📷 1.5). Во-вторых, обсудим текущие аспекты развития системы МЦД. Подход со стороны «Нижегородской». Готова подушка, укладка путей не начата. Вид на засыпанный портал тоннеля сбоку: раскопки не начаты. Справа видна впечатляющих размеров подпорная
Оглавление

Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!

В раннем выпуске за 24 апреля 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз обсудим с вами объекты Бирюлевской линии и обсудим систему МЦД.

А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.

Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?

1. Новости метростроя: продолжается устройство стены в грунте 🚇 станции «Кленовый Бульвар» 🏭Бирюлëвской линии

Во-первых, окинем взором площадку 🚇 станции «Кленовый Бульвар» 🏭 Бирюлëвской линии

Продолжается устройство стены в грунте (ограждения котлована будущей станции). Границы стройплощадки расширены в сторону бульвара (📷 1.5).

📷 1.1:
📷 1.1:
📷 1.2:
📷 1.2:
📷 1.3:
📷 1.3:
📷 1.4:
📷 1.4:
📷 1.5: Границы стройплощадки расширены в сторону бульвара.
📷 1.5: Границы стройплощадки расширены в сторону бульвара.

2. Продолжается развитие системы МЦД

Во-вторых, обсудим текущие аспекты развития системы МЦД.

2.1 Строительство платформ и конкорса 🚊 станции «Беговая» МЦД-1 и МЦД-4

📷 2.1.1:
📷 2.1.1:

2.2🚊Строительство МЦД D4. Участок «Нижегородская» - «Серп и Молот». Расширение железнодорожного путепровода над бульваром Энтузиастов

Подход со стороны «Нижегородской». Готова подушка, укладка путей не начата.

📷 2.2.1:
📷 2.2.1:
📷 2.2.2:
📷 2.2.2:

2.3 Работы по расширению до 8 путей 🚊 центрального участка МЦД 🚈D2 / 🚈D4

Вид на засыпанный портал тоннеля сбоку: раскопки не начаты. Справа видна впечатляющих размеров подпорная стена, также возведенная в рамках расширения участка.

📷 2.3.1:
📷 2.3.1:

2.4🚊 «Железнодорожная» МЦД-4. Продолжение реконструкции

Продолжаются монолитные работы по сходу с конкорса на третью платформу.

📷 2.4.1:
📷 2.4.1:
📷 2.4.2:
📷 2.4.2:

-----------------------------------------------------------------------------------

Ну вот, друзья, мы и добрались до финала нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!

Тем, кому интересна тема Бирюлёвской линии, рекомендуем подборку:

Бирюлевская линия | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

А желающие оценить развитие железных дорог могут взглянуть на:

МЦД и Ж/Д | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.

Источники: Nate River, Evgeny Kim (kosh_marius Чат Telegram), Ё-моё (ФНТ), svi0105 (ФНТ), и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!