Ральф Брандштеттер, руководитель Volkswagen Group в Китае, в своём недавнем интервью подчеркнул, что китайские автомобили с новыми источниками энергии демонстрируют высокую эффективность. Он также назвал причины такого успеха.
По словам Брандштеттера, Китай укрепляет свои позиции в производстве электромобилей и гибридов благодаря сочетанию развитой инфраструктуры, низких цен на электроэнергию и продуманной государственной политики.
Страна начала инвестировать в электромобили ещё 20 лет назад, создав прочную основу для исследований и разработок, а также введя скидки и ограничения на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Это позволило не только развивать чисто электрические модели, но и поддерживать гибриды, особенно в регионах с недостаточно развитой зарядной сетью.
Китай обладает крупнейшей в мире сетью зарядных станций — 3,6 миллиона общественных точек, что составляет 70% от мирового количества. Стоимость зарядки остаётся доступной: проехать 100 километров на электромобиле стоит около 1,5 евро, тогда как в Германии — около 9 евро. Такие низкие расходы, наряду с доступными ценами на сами автомобили, делают электромобили привлекательными для китайских потребителей.
Ещё одним фактором успеха является молодой возраст покупателей — в среднем 34 года, что на 20 лет меньше, чем в Европе. Брандштеттер отметил, что Европа могла бы перенять опыт Китая в создании единой промышленной политики и доступной инфраструктуры, чтобы ускорить переход к экологичному транспорту.
👉 Что думаете по этому поводу?
✍️ Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации