Автомобильный завод Урал – один из лидеров машиностроения в России. Предприятие производит грузовые автомобили и специальные пассажирские транспортные средства. Спецтехника на базе грузовиков «Урал» широко распространена не только в нашей стране. «УРАЛы» можно встретить на дорогах и бездорожье 40 стран мира!
Завод ведет свою историю с 30 ноября 1941 года. В этот день было принято решение эвакуации в Миасс автомоторного и литейного производств Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС). 8 июля 1944 года с конвейера автозавода сошел первый уральский грузовик «ЗиС-5В».
К 80-летию этого знаменательного события на автозаводе «УРАЛ» открылся музейно-выставочный центр. И на прошлой неделе нам удалось его посетить.
В музее представлены раритетные модели отечественного автопрома, станки, детали, современные автомобили, выпускаемые на заводе, архивные документы и уникальные исторические фотографии. Экспозиция позволяет проследить развитие уральского автопрома от момента зарождения и до наших дней.
Примечательно то, что практически все автомобили экспозиции находятся в рабочем состоянии и транспортировались в музей своим ходом.
Музей впечатлил передовыми решениями в области выставочных технологий. «Суровый» дизайн пространства подчёркивает атмосферу уральского характера. Современное мультимедийное оборудование и множество интерактивных элементов обеспечили нам увлекательное путешествие в историю российского и уральского автопрома. С помощью технологий виртуальной реальности юные (и не очень) посетители с удовольствием рассекали по дорогам России на современном «УРАЛе».
Среди экспонатов музея есть настоящий исторический артефакт - пожарный автомобиль АМО-Ф15, выпущенный в серию сто лет назад! Он был разработан на базе итальянского грузовика FIAT 15 Ter и выпускался серийно московским заводом АМО с 1924 по 1931 год. Для своего времени грузовик имел хорошие ходовые характеристики и мог перевозить до 1,5 тонн груза. Шасси АМО-Ф15 долгое время использовалось для сборки карет скорой помощи, пожарных машин, автобусов открытого и закрытого типа, фургонов для перевозки денег, почтовых автомобилей. В мире известно о всего двух дошедших до нашего времени экземплярах. Один из них принадлежит Московскому политехническому музею. Миасские специалисты провели уникальную операцию по реставрации и дооснащению АМО-Ф15. После реставрации автомобиль должен вернуться в Москву.
9 мая в Музейно-выставочном центре откроется новая масштабная экспозиция «Тыл – фронту». Она будет посвящена подвигу автозаводчан, которые в годы Великой Отечественной войны построили предприятие и выпустили для Советской армии более 5000 трехтонников, моторы, коробки передач и другие комплектующие для военной техники.
Посещение музея для нашей команды было не просто занимательной прогулкой. Мы окунулись в историю родной страны и родного края. Приезжайте к нам на Урал и обязательно посетите музей автозавода.