Росатом объявил о планах разработки отечественной микросхемы для управления зарядом и разрядом автомобильных аккумуляторов, с себестоимостью не более 400 рублей за штуку. Проект направлен на импортозамещение и повышение технологической независимости в сфере микроэлектроники.
🔋 Новый шаг к автономии: микросхема для аккумуляторов.
АО «Росатом РДС», входящее в госкорпорацию «Росатом», разместило тендер на создание интегральной микросхемы, предназначенной для контроля процессов зарядки и разрядки аккумуляторных батарей. Разработка ориентирована на применение в автомобильной промышленности, что подтверждается требованием соответствия уровню безопасности ASIL D — высшему классу по международным стандартам. Микросхема будет измерять напряжение на ячейках, балансировать заряд и передавать данные через интерфейсы SPI и I²C. Устройство рассчитано на работу с батареями из 12 последовательно соединенных ячеек, измеряя напряжение в диапазоне от 0 до 5 В с точностью до 2,8 мВ в нормальном режиме и до 10 мВ в ускоренном. Предусмотрены два температурных исполнения: Industrial (-40°C до +85°C) и Automotive (-40°C до +125°C).
🛠️ Этапы реализации и технические характеристики.
Проект разделен на пять этапов, начиная с разработки топологии макетного образца и заканчивая тестированием установочной партии микросхем. Финальный этап планируется завершить к декабрю 2027 года. Себестоимость серийного образца не должна превышать 400 рублей при выпуске 1 млн экземпляров в год. Микросхема будет соответствовать уровню функциональной безопасности ASIL D по стандарту ГОСТ Р ИСО 26262. Для корпуса выбран тип SSOP-48, а на этапе макета допускается использование металлокерамического корпуса. Устройство должно потреблять не более 20 мА в активном режиме и 10 мкА в спящем. Наработка на отказ составит не менее 25 000 часов при сроке службы 15 лет. Разработчики также должны предусмотреть защиту от статического электричества до 1500 В и соблюсти требования к экологической безопасности, исключающие использование озоноразрушающих веществ.
🚗 Электромобильные амбиции: бренд Voyt.
В марте 2024 года «Росатом» зарегистрировал товарный знак Voyt для обозначения автомобилей, под которым планируется выпуск семейства электромобилей, включая седан, кроссовер и минивэн. В основе проекта лежит «Прогрессивная электроархитектура» — отечественная платформа для электромобилей класса B и B+, активно использующая полимерные композиционные материалы. Разработка собственной микросхемы управления аккумуляторами станет важным шагом к созданию полностью отечественного электромобиля.
📅 Сроки и финансирование.
Заявки от компаний принимаются до 23 апреля, а победитель конкурса будет объявлен 15 мая. На реализацию проекта выделено 84 млн рублей, однако сумма может измениться в ходе проведения торгов. Приемка этапов работы будет осуществляться комиссией с участием представителей заказчика и исполнителя. Отчетная документация включает схемы, топологию в формате GDSII, протоколы испытаний и материалы для патентных заявок. Все права на результаты работ, включая интеллектуальную собственность, передаются «Росатом РДС».
Разработка собственной микросхемы управления аккумуляторами — стратегический шаг «Росатома» к укреплению технологической независимости и развитию отечественного автопрома. Проект не только способствует импортозамещению, но и открывает новые горизонты для инноваций в сфере электромобильности.