Найти в Дзене
Alex Wolf Anzherka
4 подписчика

НЕМНОГО ИЗ ИСТОРИИ АНЖЕРО-СУДЖЕНСКОГО ПАТП

2
1 мин
История предприятия начинается в 1945 году. К этому времени потребность в общественном транспорте в городе уже выросла и по требованию жителей была организована «Городская пассажирская автоколонна», где было 2 автомобиля марки "ГАЗ-2А". Находилась автоколонна под открытым небом и только в 1948 году было построено первое административное помещение предприятия. В 1950 году по городу уже ходило 9 пассажирских машин по 4-м новым маршрутам, соединяющим 2 поселка Анжерку и Судженку вместе. В 1956 году автоколонна была переименована в «Городскую автобазу», а в 1957 году предприятие переименовали в «Автотранспортную контору» и перевели по адресу: Кубанская, 10, где ПАТП находится и сегодня. В 1965 году коллектив АТК насчитывал 577 человек, из которых 326 были водителями. С 1979 до конца 1980-х гг. были построены ремонтные мастерские, укомплектованные современным оборудованием, впервые были построены бытовые помещения: прачечная для стирки спецодежды работников, столовая на 50 посадочных мест,
ГПК "ПАТ" (филиал г. Анжеро-Судженск) (источник фото: https://kpat.ru)
ГПК "ПАТ" (филиал г. Анжеро-Судженск) (источник фото: https://kpat.ru)

История предприятия начинается в 1945 году. К этому времени потребность в общественном транспорте в городе уже выросла и по требованию жителей была организована «Городская пассажирская автоколонна», где было 2 автомобиля марки "ГАЗ-2А". Находилась автоколонна под открытым небом и только в 1948 году было построено первое административное помещение предприятия. В 1950 году по городу уже ходило 9 пассажирских машин по 4-м новым маршрутам, соединяющим 2 поселка Анжерку и Судженку вместе. В 1956 году автоколонна была переименована в «Городскую автобазу», а в 1957 году предприятие переименовали в «Автотранспортную контору» и перевели по адресу: Кубанская, 10, где ПАТП находится и сегодня.

Машина "ГАЗ - 2А" и автобус "ЛиАЗ 677" (источник фото: https://fhw.kemrsl.ru)
Машина "ГАЗ - 2А" и автобус "ЛиАЗ 677" (источник фото: https://fhw.kemrsl.ru)

В 1965 году коллектив АТК насчитывал 577 человек, из которых 326 были водителями. С 1979 до конца 1980-х гг. были построены ремонтные мастерские, укомплектованные современным оборудованием, впервые были построены бытовые помещения: прачечная для стирки спецодежды работников, столовая на 50 посадочных мест, комната отдыха, комната гигиены и медицинский пункт. В 1986 году была сдана в эксплуатацию бокс-стоянка для автобусов на 100 мест.

Территория АТК (источник фото: https://vk.com/wall-5415644_128326)
Территория АТК (источник фото: https://vk.com/wall-5415644_128326)

В 2007 году АТК получила новое название «Анжеро-Судженское ГПАТП КО». В 2015 году на предприятии работало уже 295 человек с 57-ю автобусами, 5-ми грузовыми, 2-мя легковыми автомобилями и 1-м трактором. Количество пассажирских маршрутов начитывало 13 городских, 4 пригородных и 5 междугородних маршрутов. В 2019 году ПАТП получило новое название: "Анжеро-Судженское ГПАТП Кузбасса". Тогда в рабочем штате предприятия работало 276 человек, 79 автобусов, 3 грузовых и 2 легковых автомобилей, 1 трактор. Количество пассажирских маршрутов составляло: 11 городских, 6 пригородных, 4 междугородних маршрута. В 2023 году организация стала филиалом Кемеровской пассажирской компании «Пассажиавтотранс», под чьим руководством находиться и сегодня.

Автобус на улице Максима Горького (источник фото: https://vk.com/wall-47624872_1225)
Автобус на улице Максима Горького (источник фото: https://vk.com/wall-47624872_1225)

Материал подготовлен и отредактирован при помощи следующих источников:

anzherka.tv
Официальный сайт Анжерского телевидения
fhw.kemrsl.ru
Title
kpat.ru
ГПК
vk.com
ВКонтакте | ВКонтакте

Опубликовал на платформе Яндекс Дзен: Alex Wolf (20.06.2025 года)

Электронная почта для связи: alexwolfanzherka@mail.ru