Найти в Дзене
Александр Посадский

Яндекс такси массово блокирует не самозанятых.

Яндекс Такси снова начал массово понижать баллы приоритета на 20 пунктов, а некоторых и вовсе блокировать. Эти изменения разделили таксистов на два лагеря: одни видят в них шанс для роста, другие — угрозу заработку. Что происходит и как адаптироваться? Давайте разбираться. Реформы выгодны тем, кто работает легально и полный день. Водители, оформившие статус самозанятого, получившие лицензию и разрешение на перевозки, теперь в приоритете. Для них сокращение конкуренции со стороны «нелегалов» может означать больше заказов и стабильный доход. ✅ Совет: Если вы ещё не узаконили свою деятельность — самое время подать документы. Закон о такси обязывает, а сервисы всё активнее подключаются к его исполнению. Под удар попали те, кто: Работает нерегулярно 2–3 часа в день или «по пути домой». Игнорирует оформление — не зарегистрирован как самозанятый или не получил лицензию. Пока блокируют в основном за отсутствие статуса самозанятого, но следующая цель — те, кто без лицензии. Расслабл

Яндекс Такси снова начал массово понижать баллы приоритета на 20 пунктов, а некоторых и вовсе блокировать. Эти изменения разделили таксистов на два лагеря: одни видят в них шанс для роста, другие — угрозу заработку. Что происходит и как адаптироваться? Давайте разбираться.

Реформы выгодны тем, кто работает легально и полный день. Водители, оформившие статус самозанятого, получившие лицензию и разрешение на перевозки, теперь в приоритете. Для них сокращение конкуренции со стороны «нелегалов» может означать больше заказов и стабильный доход.

✅ Совет: Если вы ещё не узаконили свою деятельность — самое время подать документы. Закон о такси обязывает, а сервисы всё активнее подключаются к его исполнению.

Под удар попали те, кто:

Работает нерегулярно 2–3 часа в день или «по пути домой». Игнорирует оформление — не зарегистрирован как самозанятый или не получил лицензию.

Пока блокируют в основном за отсутствие статуса самозанятого, но следующая цель — те, кто без лицензии. Расслабляться рано: алгоритмы сервиса уже «чистят» ряды.

А что делать? Легализуйтесь — статус самозанятого и лицензия станут защитой от блокировок.

Изменения в Яндекс Такси — часть глобального тренда на упорядочивание отрасли. Для профессионалов это шанс укрепить позиции, для «любителей» — сигнал: работать «в тени» становится опасно. Оставаться в игре получится только у тех, кто готов играть по новым правилам.

P.S. Ты работаешь в такси и у тебя нет статуса самозанятого но тебе ещё не понизили рейтинг. Напиши про это, хотелось бы узнать много ли таких осталось или Яндекс уже у всех забрал по -20. Пишите ваше мнение, хорошая ли это новость.💬