Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Боец Невидимого фронта

Очередной "F-16", истребитель НАТО, сбит вчера в Сумской обл.

13 апреля 2025 г. Представители Минобороны страны "окраины" подтвердили потерю очередного своего боевого самолёта F-16, полученного в виде помощи от партнеров из стран НАТО полгода назад. Всего было получено тогда двенадцать таких боевых истребителей, которые с большой опаской выходят на летные задания. Уже с той поры поставок данных самолётов от западноевропейских стран, "окраинной" стороной теперь потеряно пять таких воздушных машин -это практически половина полученного парка истребителей. Вместе с очередной сбитой машиной американского производства выбыл из строя навсегда и пилот пилотировавший её. За штурвалом потерянного самолёта F-16 находился переученный летчик ВВС страны "бурячков", и по мнению специалистов авиаторов он был обречен с самого начала, когда начал переучиваться на данный тип самолёта. Освоить все премудрости летной подготовки за полгода -год на F-16 не представляется никакой возможности. Окраинная сторона оповестила всех, что за штурвалом разбивше
самолёт F-16.  фото: картинки яндекса.
самолёт F-16. фото: картинки яндекса.

13 апреля 2025 г.

Представители Минобороны страны "окраины" подтвердили потерю очередного своего боевого самолёта F-16, полученного в виде помощи от партнеров из стран НАТО полгода назад. Всего было получено тогда двенадцать таких боевых истребителей, которые с большой опаской выходят на летные задания.

Уже с той поры поставок данных самолётов от западноевропейских стран, "окраинной" стороной теперь потеряно пять таких воздушных машин -это практически половина полученного парка истребителей.

Вместе с очередной сбитой машиной американского производства выбыл из строя навсегда и пилот пилотировавший её.

За штурвалом потерянного самолёта F-16 находился переученный летчик ВВС страны "бурячков", и по мнению специалистов авиаторов он был обречен с самого начала, когда начал переучиваться на данный тип самолёта. Освоить все премудрости летной подготовки за полгода -год на F-16 не представляется никакой возможности.

самолёт F-16. фото: картинки яндекс.
самолёт F-16. фото: картинки яндекс.

Окраинная сторона оповестила всех, что за штурвалом разбившейся дорогой импортной машины F-16 находился капитан летных войск Павел Иванов двадцати шести лет, ранее летавший на самолётах Су-25.

Самолёт оказался сбит над Сумской областью, откуда он имел намерения атаковать приграничные районы в Белгородской области.

Но средства ПВО Минобороны РФ отработали по узнаваемой и вовремя обнаруженной цели в небе вполне четко и своевременно. Так что данный истребитель F-16 ничего толком совершить не успел - он только уворачивался от ракет ПВО пущенных по нему, но так и не смог уйти от одной из них.

работает ПВО.  фото: картинки яндекса.
работает ПВО. фото: картинки яндекса.
Авиационные аналитики сообщают, что переучивание с традиционных самолётов, где ручка управления находится по центру оси, на самолёт F-16, где ручка управления находится справа должно происходить не менее года-полтора. А летчики стороны "окраины" переучивались всего полгода.

Система реагирования организма на те или иные ситуации в воздухе
при возможности управления таким самолётом как F-16,не успевает должным образом оценить воздушную обстановку при ракетной атаке и это приводит к тому, что ракеты ПВО легко сбивают самолёт в не очень умелых руках молодых пилотов.

Обучение полетам на F-16 это длительный процесс, который не в состоянии исполнить представители страны "бурячков" в данный момент. Поэтому у них имеются редкие вылеты таких машин. И всё это приведет в итоге к полной потере авиационного парка из таких "помощников" в виде F-16. (по материалам англоязычной службы "ВВС")

* * *