Dongfeng-Xinghai V9 – это новый премиальный минивэн от одного из крупнейших автопроизводителей Китая, компании Dongfeng Motor. Модель дебютировала в 2024 году и позиционируется как флагман линейки, сочетающий роскошь, передовые технологии и гибридную эффективность.
Обзор модели
Xinghai V9 создан для тех, кто ценит простор, комфорт и современные технологии в автомобиле. Это полноразмерный 7-местный минивэн, конкурирующий с такими моделями, как Buick GL8, Toyota Alphard и Denza D9.
Дизайн и экстерьер
- Агрессивная решетка радиатора с массивным хромированным оформлением.
- Строгие линии кузова, придающие динамичный облик.
- Полностью светодиодная оптика (включая адаптивные фары в топовых версиях).
- Панорамная стеклянная крыша с затемнением.
- Раздвижные двери с электроприводом (опция).
Размеры:
- Длина: ~ 5,3 м
- Ширина: ~ 2 м
- Колесная база: ~ 3,2 м
Интерьер и комфорт
Салон Dongfeng-Xinghai V9 выполнен в премиальном стиле с использованием натуральной кожи, алюминиевых вставок и деревянного декора.
Ключевые особенности:
✔ Эргономичные кресла 2-го ряда с:
- электрорегулировкой,
- подогревом/вентиляцией,
- функцией массажа,
- раздвижными опорами для ног.
✔ Цифровая приборная панель (12,3 дюйма) + центральный сенсорный экран (до 15,6 дюйма).
✔ Проекционный дисплей (HUD) с дополненной реальностью.
✔ Климат-контроль с раздельной регулировкой для трех зон.
✔ Премиальная аудиосистема (от 12 динамиков).
✔ Беспроводная зарядка, USB-C разъемы во всех рядах.
Технические характеристики
Двигатели и трансмиссия
Тип Бензин 2.0T Гибрид PHEV (1.5T + электромотор) Мощность ~250 л.с. ~300 л.с. (совокупная) Крутящий момент 380 Нм 500 Нм Разгон 0-100 км/ч ~9,5 сек ~8,5 сек Трансмиссия 8-ступ АКПП e-CVT Привод Передний Передний Запас хода (электро) – ~100 км (CLTC)
Ходовая часть и управление
- Адаптивная пневмоподвеска (в топовых комплектациях).
- Электроусилитель руля с регулируемой жесткостью.
- Система шумоподавления (активная и пассивная).
Технологии и безопасность
Dongfeng-Xinghai V9 оснащен системой автономного вождения уровня 2+, включая:
- Адаптивный круиз-контроль.
- Автоматическую парковку.
- Мониторинг слепых зон.
- Экстренное торможение.
- Распознавание дорожных знаков.
Также доступны:
- 360-градусная камера.
- Система ночного видения.
- Запуск двигателя с телефона.
Цены и конкуренты
Стартовая цена в Китае:
- От 350 000 юаней (~$48 000) – базовая версия.
- До 500 000 юаней (~$70 000) – топовая гибридная комплектация.
Основные конкуренты:
- Buick GL8 (Китай).
- Toyota Alphard (Япония).
- Denza D9 (BYD).
- Hongqi HQ9 (премиум-сегмент).
Вывод: стоит ли покупать?
Dongfeng-Xinghai V9 – это китайский ответ премиальным минивэнам с акцентом на комфорт, технологии и гибридную экономичность. Если модель выйдет на международный рынок, она может составить серьезную конкуренцию японским и европейским аналогам.
🔹 Плюсы:
✅ Роскошный салон с VIP-креслами.
✅ Мощный гибридный вариант с хорошим запасом хода.
✅ Уровень оснащения выше многих конкурентов.
🔸 Минусы:
❌ Ограниченная пока дилерская сеть за пределами Китая.
❌ Неизвестная долговечность новых гибридных систем.
Итог: Отличный выбор для тех, кто хочет просторный, технологичный и экономичный минивэн за разумные деньги. Но пока его главный рынок – Китай.