Здравствуйте, уважаемые читатели!
Как правило водителей не интересуют ведомственные Приказы ГИБДД по которым они несут службу, так как они считают ненужной для них указанную в таких приказах информацию, да и по законам РФ водители обязаны знать только ПДД РФ, поэтому они не интересуются Приказами ГИБДД, хотя наверное зря.
Водителям полезно знать Приказ №264 МВД РФ от 02.05.2022 года, данный приказ называется "Об утверждении Порядка осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения".
Почему водителям полезно знать этот приказ?
Данный приказ это своего рода инструкция для инспектора ДПС в его деятельности, в нём прописано то как должен действовать инспектор ДПС от взмаха жезла, которым он показывает водителям сигналы об остановки, до «Счастливого пути». А чтобы водителя не обманул инспектор ДПС и не превысил свои полномочия, данный приказ водителям полезно знать.
Что из Приказа нужно знать водителям?
Конечно для нас водителей, Приказ просто огромный и изучать его весь просто нет необходимости, но некоторые важные моменты всё же лучше знать и о них мы расскажем в данной статье.
1. Часто остановив автомобиль инспектор ДПС вменяет водителю различные нарушения ПДД РФ, а так же выдвигает ему различные требования, при этом если водитель что-то не знает и просит пояснить что и как он нарушил, каким законом это запрещено, инспектор ДПС говорит просто «Я не обязан Вам ничего пояснять», но оказывается это не так. Согласно пункту 20 Приказа №264 МВД РФ водитель вправе ознакомиться не только с документами, но и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы и ознакомить его обязан именно сотрудник полиции. Однако, есть небольшое исключение, это документы в которых содержится информация ограниченного распространения. К такой информации можно отнести приказ о проведении рейдового мероприятия, но тут стоит заметить, что с такой информацией водитель может ознакомится по месту дислокации отдела ГИБДД, при этом инспектор ДПС обязан назвать адрес этого отдела или как правильно сказать подразделения ГИБДД.
2. Пункт 28 данного приказа даёт право инспектору ДПС производить надзор за дорожным движением визуально или с использованием технических средств. Ввиду того, что данный пункт Приказа МВД РФ даёт право производить надзор визуально, инспектора ДПС очень часто ссылаются на этот пункт, когда составляют протокол и видео доказательств нарушения ПДД РФ у них нет. Но тут стоит заметить, что это своего рода лазейка для ГИБДД позволяющая вести надзор за дорожным движением визуально конечно есть, но вести это не значит составлять протоколы без доказательств, либо на основании такого доказательства как «Я видел, что вы нарушили», этот приказ только для инспектора ДПС, а не для суда, поэтому в суде будут нужны доказательства нарушения ПДД РФ. Таким образом, если в отношении водителя составляется протокол без доказательств, у водителя много шансов его обжаловать, так как визуально- это плохое доказательство.
3. В подпунктах пункта 47 Приказа №264 МВД РФ указаны основания для остановки автомобилей инспектором ДПС. такими основаниями являются:
1. Нарушение ПДД РФ.
2. Имеющиеся у инспектора ДПС информация о том, что транспортное средство находится в розыске или является участником ДТП.
3. Для совершения процессуальных действий, к таким действиям относят опрос водителя или пассажиров об известных им обстоятельствах, либо для привлечения их в качестве понятых.
4. Для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз. Это пожалуй самый обсуждаемый пункт, благодаря ему инспектор ДПС может остановить автомобиль, водитель которого не нарушил ПДД РФ и проверить у него документы.
5. Кроме этого данный пункт выделяет отдельное основание для остановки транспортного средства, это проверка документов удостоверяющих личность у водителя или пассажиров.
6. Для использования транспортного средства в случаях не требующих отлагательств. Напомним, что согласно пункту 2.3.3. ПДД РФ водитель обязан предоставлять своё транспортное средство сотрудникам полиции.
7. Основанием для остановки является работа инспектора ДПС по рейдовому мероприятию
8. Последним основанием для остановки автомобилей является регулирование инспектором ДПС дорожного движения.
По сути дела это все основания остановки транспортного средства сотрудником ГИБДД.
4. Данный приказ прямо запрещает инспекторам ДПС останавливать автомобили в местах где это запрещено ПДД РФ, но зачастую инспектора ДПС пользуются исключением из данного приказа, а именно тем, что он даёт право им остановить автомобиль в месте, где это запрещено, в случаях необходимости, но в таком случае гаишники обязаны обеспечить безопасность дорожного движения.
Конечно в данном приказе много значимых для водителя «моментов», которые полезно знать, но в рамках одной публикации о них не рассказать, поэтому в них мы расскажем в следующих наших статьях.