Найти в Дзене
РЗ | Рупор закона

Иностранные права больше не работают: что изменилось и почему это правильно

Итак, вновь обзор новостей, с 1 апреля 2025 года вступили в силу изменения, которые коснулись всех иностранных граждан с видом на жительство или российским гражданством, полученными до 1 апреля 2024 года. С этого момента любые иностранные и международные водительские удостоверения, которыми пользовались такие водители, официально признаны недействительными. Теперь, чтобы продолжать законно управлять автомобилем, необходимо пройти полноценную процедуру замены прав и сдать экзамены в ГИБДД. Это требование закреплено Федеральным законом от 10 июля 2023 года № 313-ФЗ , и его появление стало логичным завершением длительного периода правовой неопределённости, которая существовала в этой сфере. Долгое время в России действовала ситуация, мягко говоря, странная. Человек мог получить водительское удостоверение в любой стране с крайне сомнительной системой проверки знаний — например, в Пакистане или Афганистане, да что уж там, даже странах, где купить права можно было практически «на рынке». Пос

Итак, вновь обзор новостей, с 1 апреля 2025 года вступили в силу изменения, которые коснулись всех иностранных граждан с видом на жительство или российским гражданством, полученными до 1 апреля 2024 года. С этого момента любые иностранные и международные водительские удостоверения, которыми пользовались такие водители, официально признаны недействительными. Теперь, чтобы продолжать законно управлять автомобилем, необходимо пройти полноценную процедуру замены прав и сдать экзамены в ГИБДД.

Это требование закреплено Федеральным законом от 10 июля 2023 года № 313-ФЗ , и его появление стало логичным завершением длительного периода правовой неопределённости, которая существовала в этой сфере.

Долгое время в России действовала ситуация, мягко говоря, странная. Человек мог получить водительское удостоверение в любой стране с крайне сомнительной системой проверки знаний — например, в Пакистане или Афганистане, да что уж там, даже странах, где купить права можно было практически «на рынке». После этого, переехав в РФ, он спокойно управлял транспортом, не зная ни языка, ни местных ПДД, ни особенностей российских дорог. Причем все мы читаем новости и понимаем, что случаи такие не единичны, по данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ, согласно которым за первые шесть месяцев 2024 года в России произошло 2467 ДТП с участием иностранных водителей, к сожалению, более свежей статистики достопочтенный автор раздобыть не смог.

И особенно тревожит то, что такие водители активно устраивались работать в общественный транспорт. Автобусы, маршрутки, такси — транспорт с пассажирами в салоне нередко оказывался в руках человека, который никогда не сдавал экзаменов ни по российской теории, ни по практике. Иными словами, безопасность передвижения людей напрямую зависела от тех, чья квалификация никак не была проверена.

Новая норма устраняет этот правовой парадокс. Теперь все водители — и иностранцы, и граждане России — должны подтверждать свою способность управлять транспортом по единым требованиям. Это не дискриминация, это необходимость, продиктованная здравым смыслом и статистикой.

Важно отметить: процедура замены прав не требует обязательного прохождения курса в автошколе (за исключением отдельных категорий вроде C, D и E), однако сдача экзаменов обязательна. Необходимо пройти медосмотр, перевести и заверить документы, подготовиться к тестированию. И главное — сделать это до того, как инспектор остановит вас на дороге. Управление с утратившим силу удостоверением попадает под часть 1 статьи 12.7 КоАП РФ и грозит штрафом до 15 000 рублей с отстранением от вождения.

Да, неудобно. Да, придётся потратить время. Но иначе нельзя. Для врача с дипломом из-за рубежа требуется переподтверждение. Юрист, архитектор, инженер — все проходят переаттестацию. Почему водитель должен быть исключением, особенно когда на кону безопасность людей?

А если Вам Вам необходима юридическая консультация можете написать мне в Telegram (@egorlawyerwp).