В то время как вся страна (для которой вообще актуально кино в кинотеатрах_ выбирала между семейно-скрепным "Батей" и санкционным "Майнкрафтом", я пошла смотреть старый добрый мрачный триллер-катастрофу. Анонс обещал много всего вкусного:
"Корабль с дайверами попадает в сильный шторм. В результате аварии
обрывается страховочный трос и один из участников команды застревает
на дне Северного моря. Запаса кислорода у него всего на 5 минут,
а помощь может прийти не раньше, чем через полчаса. Экипаж принимает
непростое решение рисковать кораблем и всей командой." (Кинопоиск, далее везде)
Все, как мы любим, плюс Вуди Харрельсон в одной из главных ролей. И что же мы получили?
Сначала о хорошем
Главный плюс для любителей жанра - сам сюжет конечно, плюс реальная история в основе. Это вообще художественное переосмысление документального фильма, который пару лет назад сняли. И начинается с реальных кадров в самом начале - ну да, отсылки к "Титанику", наверное, вообще неизбежны в катастрофах, где есть море и большие корабли.
Так что с сюжетом? А он, собственно, честно заявлен в анонсе. Водолаз - профессия категории повышенной мужественности, но по сути обычная техническая, и люди, выбирающие ее для себя, давно к этому привыкли. Очередная команда техников собирается в рейд - 28 дней на глубине 90 метров в Северном море чинить нефтепровод.
"После работы у вас будет 4 дня декомпрессии. Можете занять руки, чем хотите".
Обычное дело, опытная команда, движения заучены наизусть и уже сто раз повторены. Вот только шторм срывает корабль-носитель, и внизу застревает с кислородом только с запасном баллоне один из водолазов. Воздуха у него - на 10 минут (а не 5, как приврали в анонсе, но это сути дела не меняет), и их будут транслировать на экране почти с обратным отсчетом. Корабль недалеко - меньше 200 метров, но это наверху на воздухе недалеко, а на дне уже в паре метров не видно ничего в темноте.
Водолаз не сдавался - его тоже отбросило в сторону, но он смог вернуться к тому месту, где его могут искать. Двое оставшихся внизу членов команды (Харрельсон среди них) не сдавались и были полны решимости вернуться и помочь, только как - они тоже от того места на неизвестном расстоянии в какую-то сторону. Капитан команды наверху не сдавался - он пытался вернуть управление кораблем, чтобы вернуться и спасти своего человека. Но, блин, это время! 10 минут кончились быстрее.
Сюжет затягивает и держит своей напряженностью, но с какого-то момента начинает бесить полной неправдоподобностью. 40 минут понадобилось кораблю, чтобы полностью восстановить работу систем, вернуться и сориентировать двоих внизу, чтобы спуститься и вытащить третьего. 40! Почти полчаса после того, как кончился кислород. Мозг без его начинает умирать через 5 минут и умирает полностью через 15. А здесь 29 минут спустя мужик почти сразу начинает дышать, а потом говорить! Такого не может быть, потому что не может быть никогда. Но именно так и было на самом деле! Как узнаешь ты, как только полезешь гуглить реальную историю. "Врачи до сих пор не могут объяснить, почему Крис Лемонс остался жив", - скажут нам в конце фильма. Да он, собственно, и водолазать продолжает благополучно.
И ты запомнишь люксовые интерьеры батискафов (шутка юмора из фильма) и эту мутную темноту на дне, и от клаустрофобии не избавишься никогда в жизни. и очередной год без моря уже не будет вызывать такое отчаяние.
И да - очень красивые пейзажи Шотландии. Прямо очень жаль, что вряд ли я ее еще когда-нибудь увижу. С хорошим на этом все, а вот остальное!...
Хорошие актеры, которым нечего играть
Понятно, что у фильма не было бюджета "Титаника", нам снимали не блокбастер. Вау-визуальных эффектов не будет, да и какими они должны быть в темноте с мути морского дна? Но у режиссера на руках такой потрясающий козырь - сюжет! И как его раскрыли? Да практически никак.
Актеров подобрали хорошо (правда я не вполне поняла выбор на роль Дейва китайского актера Симу Лю, и зачем было прям-таки подчеркивать, что он китаец - в батискафе ест палочками). Но персонажей вообще почти не создали, каждый обозначен буквально несколькими крупными мазками - Крис позитивный и веселый, Дейв мрачный, но надежный, Дункан (Харрельсон) забавный папаша. Мы практически не увидим взаимодействия героев, мы не видим раскрытия характеров, проявления их в ситуации. Все реплики такие же никакие, как дежурная озвучка движений на камеру: "Вот я спускаюсь вниз. Спустился. Достаю факел. Достал". Такие же никакие будут члены команда на корабле.
А ведь какое широкое поле было предоставлено для проявления драматизма! За каждым героем могла стоять своя история, и это могло отразиться в сюжете. У Дункана это последний рейс - руководство решило, что он уже стар для погружений. Дейв мрачный и недоверчивый не просто так. Пара реплик в начале, пара фраз в конце - и все, считай мы этого не слышали. Чуть-чуть мелькнет история отношений криса с невестой - он обещал ей вернуться и думал об этом с последними вздохами, но тоже - вскользь. Нет никакой глубины в этом фильме о глубине, увы. Хорошим актерам просто не прописали роли, где можно было бы развернуться. Харрельсон вывозит исключительно харизмой, но и это в минус - его персонаж не должен перетягивать столько внимания.
Что это было вообще?
Самое большое недоумение вызывает тот факт, что из фильма вообще мало что понятно. Настоящие моряки и водолазы, конечно, засмеют многочисленные неточности и фейки, но зритель постоянно будет себя ловить на вопросах "как?", "почему?" и "это что вообще?".
Вот корабль должен закрепиться на точке. Это вообще важный момент, потому что именно отказ системы фиксации вообще вызовет дальнейшую катастрофу. Нам это показали? Нет - что-то мелькнуло на экране, ты только к концу фильма поймешь, что это было и почему это важно.
Саму технологию работы водолаза - батискаф на глубине, рабочий "колокол" с воздухом, спускаемый вниз, подача воздуха из "колокола", "запаска" с 10 минутами кислорода" - это все тоже можно было как-то проговорить, чтобы зритель понимал, почему эти детали важны, как функционирует система. Но нет - профи же и так знаю, что и зачем они делают. Профи-то знают, но мы же кино смотрим и не знаем.
Корабль унесло от точки фиксации - капитан думает, что же делать, решается на управление вручную. Эм... А почему так было не сделать сразу, как только появился сбой в системе? Старпом предупреждает - это смертельно опасно для всех! Анонс тоже об этом напишет. А почему это опасно? Мы так и не узнаем.
"Что с перезагрузкой системы? - спросит капитан у оператора уже после того, как Крис останется без воздуха. А, так надо было систему перегружать, - узнаем мы вот только сейчас, 2/3 фильма спустя.
Блин, ну вы снимаете фильм, где главное - технические детали, так, блин, расскажите нам о них хотя бы, если показать не получится! Но нет - теми же крупными мазками в паре слов. После фильма выходишь не разочарованная, выходишь с чувством, будто тебя обманули. У авторов были все ресурсы, чтобы сделать зрелище, от которого невозможно оторваться все час 32 минуты. Но ими просто не воспользовались.
Разговоры говорить
К озвучке и диалогам - мои отдельные претензии, и это в первую очередь про Дмитрия Полонского, который озвучивал Харрельсона. Он всегда его озвучивает (как оказалось), и это логично, наверное. Но только надо же учитывать - перед нам не Хеймитч из "Голодных игр", это вообще другой персонаж. У него другое предназначение, другой характер, другая манера общаться. Это ощущается даже по тексту, но тональность голоса навешана та же самая - резкий дерзкий. Диссонанс между тем, что мы слышим, и тем, как мы это слышим, прямо очень резко ощущается и вызывает дискомфорт при восприятии персонажа.
Логика при построении диалогов иногда тоже под большим сомнением. Кажется, фразу написаны просто потому что надо было что-то сказать, и в ситуации это прозвучит красиво. Вот 10 минут кончились, Дункан и Дейв:
- Ну все, теперь ищем тело.
- Ну уж нет!
Мужики, а что вы можете сделать? Вы на глубине под железным куполом, и полностью зависите от корабля наверху, с которым у вас нет связи. Вы не знаете, где вы находитесь, и куда вам надо. Что зависит от вашего "Ну нет"? Ничего. Громко прозвучало, но нелепо.
А перевод! Вот на корабле стало понятно, что нужна перезагрузка системы.
- Но это сложно, нужно перезагружать каждый элемент по отдельности. Это займет несколько часов.
- У нас нет столько времени. Придумай какой-нибудь костыль!
Костыль?!?!? Я так и не поняла, что это было. (Это профессиональное что-то что ли?)
И всеобщий восторг в конце:
- Вы смогли, капитан, вы это сделали!
Что именно сделала капитан? Несколько минут вел корабль через 170 метров?Может, это было как-то очень трудно и опасно, но нам этот процесс не раскрыли никак.
А, кстати, само название - "Дыхание шторма"? Да, в общем, дело закрутилось из-за шторма, но смысл же был не в этом. Оригинальное "Last breath" - "Последний вздох" - намного сильнее.
Что в итоге?
Я точно не жалею, что вчера выбрала именно этот фильм. Наверняка это лучше, чем "Майнкрафт". И я всегда благодарна жанру за возможность раскопать оригинальную историю и узнать, что же там было на самом деле. Но общее ощущение смешанное, и даже не знаю, имеет ли смысл это рекомендовать. Очень жаль, что не сделали из сюжета конфетку - все располагало к этому.