На фоне растущего интереса к внедорожникам в 2025 году АвтоВАЗ представил обновлённую версию легендарной модели — Niva Sport. После детального изучения новинки и анализа рыночной ситуации складывается неоднозначное впечатление об этом автомобиле.
Главным техническим изменением в новой версии стал двигатель объёмом 1.6 литра, развивающий 122 лошадиные силы. Этот агрегат, заимствованный у Granta Sport, действительно прибавил машине динамики, но одновременно поднял вопросы о нагрузке на трансмиссию и топливной экономичности. На практике разница в мощности ощущается преимущественно на трассе, тогда как в городском цикле расход топлива приближается к 12 литрам на 100 км.
Конструкторы уделили внимание ходовой части, установив дисковые тормоза на все колёса и модернизировав заднюю подвеску. Внедренный стабилизатор поперечной устойчивости должен улучшить управляемость, однако короткая база по-прежнему делает автомобиль склонным к продольной раскачке на неровностях. Функциональный воздухозаборник на капоте и усиленная система охлаждения — пожалуй, самые заметные технические улучшения в новой версии.
Внешние изменения включают 17-дюймовые литые диски с агрессивным рисунком, чёрные пластиковые расширители арок и прочные рейлинги на крыше. Эти элементы придают машине спортивный вид, но одновременно могут осложнить эксплуатацию в реальных внедорожных условиях.
Салон получил косметические изменения в виде кожаной отделки руля и рычага КПП, улучшенных сидений с подогревом и незначительных доработок панели приборов. Качество материалов отделки осталось на прежнем уровне, что особенно заметно при сравнении с одноклассниками в аналогичной ценовой категории.
Ценник в 1 699 000 рублей вызывает наибольшие вопросы. Анализ структуры стоимости показывает, что около 460 000 рублей из этой суммы приходится на технические изменения и премиальную отделку. Однако даже с учётом модернизаций разница в 37% по сравнению с базовой Niva Legend выглядит не вполне обоснованной, особенно учитывая сохранение многих устаревших элементов конструкции.
На тест-драйве автомобиль демонстрирует уверенное поведение на асфальте, но существенных преимуществ перед стандартной версией в условиях бездорожья не обнаруживается. Новый двигатель действительно прибавил динамики, но одновременно повысил нагрузку на трансмиссию и увеличил расход топлива. Обновлённая подвеска стала чуть комфортнее на шоссе, но не привнесла кардинальных изменений в проходимость.
Таким образом, Niva Sport 2025 представляет собой скорее имиджевую, чем технически революционную модификацию. Автомобиль подойдёт поклонникам марки, готовым переплатить за спортивный внешний вид и незначительные улучшения в динамике. Для тех же, кто ищет максимальное соотношение цены и функциональности, стандартная Niva Legend остаётся более рациональным выбором.