Рынок кастомных мотоциклов уверенно движется в сторону готовых наборов. Предприимчивые мастерские осознали, что существует огромный спрос на детали, которые позволяют преобразить мотоцикл с минимальными усилиями. Одноразовые модели всегда будут популярны, но не у всех есть навыки, время или средства для их создания.
Для тех, кто хочет взять готовый мотоцикл и персонализировать его по своему вкусу, Triumph Scrambler 1200 становится отличной отправной точкой. Этот мотоцикл — настоящий шедевр, как в техническом, так и в эстетическом плане. Его 1200-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель впечатляет, а большое переднее колесо и длинноходная подвеска добавляют комфорта и уверенности в управлении. Scrambler 1200 выглядит стильно даже в базовой комплектации, и для его полного раскрытия потенциала достаточно разумной персонализации.
Команда Crooked Motorcycle, базирующаяся в Меммингене, Германия, предлагает именно то, что нужно для тех, кто хочет преобразить свой Triumph Scrambler 1200. С более чем 70 кастомными мотоциклами, созданными для частных и корпоративных клиентов, и доставкой их в более чем 12 стран, Crooked Motorcycle зарекомендовала себя как надёжный партнёр в мире кастомизации.
Новая стратегия: комплекты «подключи и работай»
После переосмысления своей стратегии Crooked Motorcycle решила сосредоточиться на разработке комплектов для конкретных марок и моделей мотоциклов. Первым в этом списке стал Triumph Scrambler 1200 в исполнении Alpes Edition.
«Основное внимание в наших наборах уделяется тому, чтобы все детали можно было установить без модификаций, — говорит соучредитель Domonic Brown. — Не требуются навыки ручной сборки, так как всё поставляется в собранном виде и может быть установлено за несколько минут. Детали поставляются как система Ikea, с необходимыми инструментами в комплекте».
Дизайн и разработка
Crooked Motorcycle разработала Alpes Edition как цельную конструкцию, но также предлагает отдельные детали. Прототип, который вы видите, представляет собой готовый мотоцикл, но большинство деталей неотличимы от серийных.
Команда начала с стандартного Triumph Scrambler 1200, предоставленного компанией Triumph Allgäu. Используя пластилин для лепки, они воплотили своё видение обтекателя фары в реальный мир. После нескольких недель формовки и переформовки, Crooked 3D-отсканировала глиняную модель, разделила её пополам и отразила в цифровом виде для создания идеальной формы. Затем они напечатали форму на 3D-принтере и изготовили финальную деталь из стекловолокна.
Фары и крылья
Alpes Edition получил новую фару в виде колпака, которая добавляет нотку нео-ретро-стиля в переднюю часть мотоцикла. Она аккуратно обволакивает заводскую приборную панель и крепится к оригинальным креплениям поворотников. В финальной версии будут использованы поворотники в корпусах, напечатанных на 3D-принтере.
На противоположном конце мотоцикла установлено тонкое заднее крыло со встроенной светодиодной задней фарой. Над дизайном заднего крыла Crooked работала совместно с Йенсом фон Брауком из JVB-Moto. Серийное заднее крыло также оснащено поворотниками на заказ.
Модульное сиденье
Одной из главных особенностей Alpes Edition стало новое модульное сиденье. Crooked снова использовала пластилин для создания макета, прежде чем перейти к 3D-дизайну и печати. Поддон сиденья состоит из двух половинок, напечатанных на 3D-принтере из прочного углеродного волокна.
Спинка сиденья Alps Edition отстёгивается с помощью обработанной на станке с ЧПУ защёлки, открывая алюминиевую багажную полку. Под ней находится основание, также напечатанное на 3D-принтере, создавая иллюзию продолжения заднего крыла. Вдохновением для этой детали послужили задние крылья классических мотоциклов для ралли «Дакар».
Заключение
Комплекты от Crooked Motorcycle — это идеальный выбор для тех, кто хочет быстро и качественно преобразить свой Triumph Scrambler 1200. Они предлагают не только стильный внешний вид, но и удобство установки, что делает их доступными для широкого круга мотоциклистов.