Аполлон Вениаминович Орловский был словно создан для того, чтобы двигать отечественную (да и мировую) культуру к новым недосягаемым высотам.
И только из-за стечения обстоятельств и ма-аааленькой толики природной лени он не смог закончить престижный вуз. А если точнее - то и поступить не смог. А если ещё точнее - то и в непрестижный тоже. ПТУ, срочная служба и баранка в таксомоторном парке, просмотр ящика по вечерам. Именно так складывалась жизнь Аполлона Вениаминовича. Ещё чуть-чуть и мир оставил бы на задворках гения, но... Пресловутый #одинзнакомый помог устроиться в автохозяйство казённого учреждения.
И с этого момента Фортуна улыбнулась Аполлону Вениаминовичу во все свои виниры. Учреждение обслуживало министерство культуры, предоставляя автомобили и водителей. Ведь все знают, что чиновникам культуры, как и прочим чиновникам негоже передвигаться на общественном транспорте, так и с народом можно ненароком встретиться.
Пассажир Аполлона Вениаминовича был ни много ни мало целым заместителем заместителя министра по замещению заместителей заместителями - Александром Александровичем Александровым. Т.е. весьма важной шишкой. И даже иногда появлялся в телевизоре с культурными речами, наполненными непонятными словами о культуре. Таким образом, Апполон Вениаминович все-таки начал выполнять свое предназначение - двигать культуру. Если точнее - двигать двигающего культуру. А это ещё более сложная и ответственная ноша.
Поэтому в кругу знакомых вес значимости моего героя вырос экспоненциально. Сам же он только добавлял (под восторженные охи и обмороки дам):
- А вот мы с Саней... А я вчера Сане так и говорю...
И лишь те, кого принято называть душнилами, понимали, что никакую культуру Аполлон Вениаминович не двигал, обращался к Александру Александровичу по имени-отчеству и был просто водителем, хорошим - да, но водителем.
А вы встречали таких Аполлонов?