Снижение объёмов погрузки связано с ограниченной пропускной способностью железной дороги.
На форуме «Горнодобывающая промышленность: инвестиционные проекты и меры поддержки» Ирина Ольховская, гендиректор ООО «Универсальная логистика», обозначила ключевые вызовы отрасли.
Чем меньше объём погрузки на сети РЖД, тем выше профицит вагонов и наоборот. Сейчас 11% (138 тыс.) из 1,2 млн вагонов отставлены от движения. Объём простаивающих вагонов пропорционален вывозимой грузовой базе. Поэтому важно реализовать инвестпрограмму и увеличить пропускную способность РЖД.
Как только будут завершены проекты по развитию инфраструктуры Восточного полигона и подходов к портам Юга и Северо-Запада, профицит вагонов снизится, — подчеркнула Ольховская.
Среди вызовов для вагоностроения — высокая стоимость заёмных средств. Решить это может снижение ключевой ставки ЦБ.
Реклама. АО «Ростерминалуголь». ИНН: 4707012248. erid: 2W5zFHoihEg
на Комсомольскую правду: СПб — отдай свой буст нам
