Турер (Touring bike) – мотоцикл, предназначенный для дальних поездок с максимальным комфортом. Машины выглядят массивно, внушительно и комфортно. Они сразу выделяются большими обтекателями, кофрами и удобными сиденьями.
Популярные байки: Honda Gold Wing, Harley-Davidson Electra Glide. Китайские производители стараются не отставать от известных брендов, но, например, в линейке JHLmoto такие модели не представлены.
Особенности туристических байков
Основная задача – комфорт пользователя во время длительного путешествия, надежность машины, высокая ремонтопригодность в полевых условиях.
Райдер на турере Харлей-Девидсон.
Характерные черты турера:
● удобная посадка – прямая или немного откинутая назад, широкое мягкое сиденье для пассажира и водителя;
● качественная защита от ветра – оборудованы высокими ветровиками, обтекателями. На байке можно с удобством передвигаться в холодное время года;
● вместительный бак (от 20 до 30 литров) – обеспечивает запас хода 300–500 км на одной заправке. Адвенчер-туреры могут проходить до 600 км без заездов на АЗС;
● жесткие кофры и багажники – для перевозки вещей. Грузоподъемность обычно составляет 200–250 кг, включая райдера, пассажира и багаж. Кофры выдерживают до 10–15 кг каждый. Кроме того, машины оснащают регулируемой подвеской, что поможет адаптировать его под нагрузку;
● мощный мотор – тяговитый двигатель (1000+ куб. см) для комфортного движения с грузом и пассажиром;
● дополнительное оборудование – круиз-контроль, обогрев сидений, музыка для комфорта в дороге.
Обязательным элементом турера являются фары и зеркала заднего вида, номер. Владелец обязан получить права категории А. Для его удобства байк оснащен подножками в виде площадок.
Начинаем выбирать
Выбор турера зависит от дальности поездок, дорожных условий и уровня комфорта. Кроме классических байков такого вида, производители предлагают еще 2 разновидности:
● спорт-туреры – легче, чем классические машины, предназначены для передвижения на относительно небольшие расстояния. Могут использоваться в городе, дорогах общего пользования, серпантинах;
● тур-эндуро – позволяют передвигаться по различным покрытиям, отличаются большими колесами и высоким клиренсом.
То есть пользователь должен определиться, где он будет ездить. Вторым моментом является опыт управления байками. Для новичков выбирайте машины с ДВС до 700 кубиков, для опытных райдеров – от 700 куб. см.
Популярные байки: Honda Gold Wing, Harley-Davidson Electra Glide. Китайские производители стараются не отставать от известных брендов, но, например, в линейке JHLmoto такие модели не представлены.
Особенности туристических байков
Основная задача – комфорт пользователя во время длительного путешествия, надежность машины, высокая ремонтопригодность в полевых условиях.
Характерные черты турера:
● удобная посадка – прямая или немного откинутая назад, широкое мягкое сиденье для пассажира и водителя;
● качественная защита от ветра – оборудованы высокими ветровиками, обтекателями. На байке можно с удобством передвигаться в холодное время года;
● вместительный бак (от 20 до 30 литров) – обеспечивает запас хода 300–500 км на одной заправке. Адвенчер-туреры могут проходить до 600 км без заездов на АЗС;
● жесткие кофры и багажники – для перевозки вещей. Грузоподъемность обычно составляет 200–250 кг, включая райдера, пассажира и багаж. Кофры выдерживают до 10–15 кг каждый. Кроме того, машины оснащают регулируемой подвеской, что поможет адаптировать его под нагрузку;
● мощный мотор – тяговитый двигатель (1000+ куб. см) для комфортного движения с грузом и пассажиром;
● дополнительное оборудование – круиз-контроль, обогрев сидений, музыка для комфорта в дороге.
Обязательным элементом турера являются фары и зеркала заднего вида, номер. Владелец обязан получить права категории А. Для его удобства байк оснащен подножками в виде площадок.
Начинаем выбирать
Выбор турера зависит от дальности поездок, дорожных условий и уровня комфорта. Кроме классических байков такого вида, производители предлагают еще 2 разновидности:
● спорт-туреры – легче, чем классические машины, предназначены для передвижения на относительно небольшие расстояния. Могут использоваться в городе, дорогах общего пользования, серпантинах;
● тур-эндуро – позволяют передвигаться по различным покрытиям, отличаются большими колесами и высоким клиренсом.
То есть пользователь должен определиться, где он будет ездить. Вторым моментом является опыт управления байками. Для новичков выбирайте машины с ДВС до 700 кубиков, для опытных райдеров – от 700 куб. см.
Третий критерий – масса турера. Она стартует от 350 кг, машиной сложно управлять в городе. Если рассчитываете использовать ее в мегаполисе, то обратите внимание на тур-эндуро. В среднем они на 100 кг легче, проще маневрировать в городском потоке.
Запас хода зависит от объема топливного бака и рассчитан на 500–600 км без дозаправок. Дополнительные фишки – круиз-контроль, подогрев сидений – сделает поездку приятнее, но увеличит стоимость машины.
Последний момент – бюджет. Продукт китайского мотопрома обойдется до 5000 условных единиц, бывший в употреблении BMW или Yamaha – до 10000$, новый Harley-Davidson Electra Glide – более 10000 у. о.