Китайская автомобильная отрасль значительно преуспела в области дизайна и технологий, однако не всегда удается избежать сравнений с известными моделями прошлого. Ярким примером такого феномена является фургон Skyworth Summer, который сочетает в себе силуэт культового Volkswagen Kombi и элементы американских моделей, таких как Chevrolet Astro.
Данный фургон только недавно официально вышел на рынок и он не только привлекает внимание своим оригинальным дизайном, но и оснащен подключаемым гибридным двигателем, а также имеет значительно больший размер по сравнению с немецким предшественником.
Но по понятным причинам избежать сравнений и даже определённого рода опасений не удалось. Фургон под названием Summer уже сравнивают и с легендарным фургночиком от Volkswagen, и говорят о том, что он напоминает «героев» популярных игр, таких как Grand Theft Auto.
Несмотря на сходство с немецким фургоном, спецификации китайской организации показывают заметные отличия в размерах и пропорциях.
Общая длина Summer составляет более 5,29 метра, а колесная база — 3,25 метра. Для сравнения, оригинальный Kombi имел длину 4,50 метра и колесную базу 2,40 метра. Вес новой модели тоже впечатляет — 2275 тонн.
Такое увеличение массы частично обусловлено использованием аккумуляторных батарей. По информации от MIIT, Skyworth Summer будет оснащен двумя двигателями: один развивает мощность 70 кВт (примерно 95 л.с.), второй — 60 кВт (около 80 л.с.). В совокупности они обеспечивают мощность в 138 л.с.
Таким образом, общие пропорции у Summer значительно больше, к тому же его задняя часть заметно отличается от Kombi, но сохраняет ретро-стилистику.
Возможно, вдохновение черпалось также из дизайна американских фургонов, таких как Chevrolet Astro и Ford Econoline.
Особенности конструкции включают двойные двери, которые открываются вверх, как у Fiat Doblo, что позволяет освободить пространство — так как сзади отсутствует двигатель с воздушным охлаждением, характерный для оригинального Kombi. Запасное колесо размещено снаружи.
Отмечается, что Skyworth даже скопировала знаменитую конструкцию двухсекционного лобового стекла культового VW «splittie», установив цельное лобовое стекло со складкой по центру.
Опасения же вызывает то, что Volkswagen обычно не приветствует такие «трибьюты».
Например, несколько лет назад Great Wall Motor пыталась зарегистрировать в рояде стран промышленные образцы двух ретро-электромобилей — Ora Punk Cat и Ballet Cat. Однако Volkswagen подала в суд, утверждая, что оригинальные модели являются копиями культового Beetle.