Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Новости

Измененная версия выдающегося спортивного купе "Toyota GR Yaris"

11 апреля Toyota Gazoo Racing представила обновлённый спортивный хэтчбек GR Yaris.
Модифицирован 8-ступенчатый автомат Gazoo Racing Direct (GR-DAT), который теперь предлагает расширенный диапазон скоростей, позволяющий вручную переключаться с 2-й на 1-ю передачу. Также уменьшено время отклика педали, необходимое для переключения. При ускорении на подъёме сдвинуто время переключения на высшую передачу, что способствует поддержанию высокой мощности двигателя. Крепления шасси теперь выполнены с использованием более прочных болтов. Для задней подвески увеличен размер головки болта с 22 мм до 24 мм, а в элементе соединения нижнего рычага и шарового шарнира добавлен рифлёный дизайн. Для крепления заднего амортизатора толщина фланца увеличена до 3,1 мм (было 2,1 мм). Перенастройка подвески учла изменения в креплениях и увеличение крутящего момента ряда болтов. Представители Toyota отмечают, что это улучшило отзывчивость рулевого управления и курсовую устойчивость, а также усилило связь водит

11 апреля Toyota Gazoo Racing представила обновлённый спортивный хэтчбек GR Yaris.
Модифицирован 8-ступенчатый автомат Gazoo Racing Direct (GR-DAT), который теперь предлагает расширенный диапазон скоростей, позволяющий вручную переключаться с 2-й на 1-ю передачу. Также уменьшено время отклика педали, необходимое для переключения.

При ускорении на подъёме сдвинуто время переключения на высшую передачу, что способствует поддержанию высокой мощности двигателя.

Крепления шасси теперь выполнены с использованием более прочных болтов. Для задней подвески увеличен размер головки болта с 22 мм до 24 мм, а в элементе соединения нижнего рычага и шарового шарнира добавлен рифлёный дизайн. Для крепления заднего амортизатора толщина фланца увеличена до 3,1 мм (было 2,1 мм).

Перенастройка подвески учла изменения в креплениях и увеличение крутящего момента ряда болтов. Представители Toyota отмечают, что это улучшило отзывчивость рулевого управления и курсовую устойчивость, а также усилило связь водителя с автомобилем.

-2

Также изменены настройки электроусилителя руля, за что отвечал гонщик Казуя Осима. В комплектации RZ High Performance применены уникальные настройки, способствующие улучшению прохождения резких поворотов.

Вертикальный рычаг ручного тормоза в стиле раллийных машин теперь предлагается в качестве опции для всех версий GR Yaris.

Обновлённый спортхэтчбек теперь включает систему активной безопасности Toyota Safety Sense в стандартном оборудовании.

-3

В Японии новая версия GR Yaris будет стоить от 3 560 000 иен за версию с 6-ступенчатой механикой и от 3 910 000 иен за вариант с 8-ступенчатым автоматом (в рублях это составляет примерно от 2 075 000 до 2 280 000 соответственно).