В начале апреля текущего года власти ДНР анонсировали масштабные работы по реконструкции моста через реку Кальмиус на одной из главных магистралей города – проспекте Ильича. О грядущей реконструкции объекта инфраструктуры на своём Telegram-канале рассказал глава республики Денис Пушилин.
По его информации, донецкие коммунальщики в содействии со специалистами госкомпании «Автодор» приступят к работам сразу после завершения стадии проектирования основного сооружения. Ожидается, что подготовительный этап работ проектировщики завершат в течение этого месяца.
По планам городских властей, уже в мае после завершения всех праздничных мероприятий мост через Кальмиус огородят строительным забором, а подъезды к переправе со стороны Ворошиловского и Калининского района будут перекрыты. Вместе с этим начнутся работы по возведению технологической переправы – это будет временный мост.
Примечательно, что уже в начале лета транспортные потоки на этом участке будут скорректированы. В частности, наземный транспорт будет следовать по соседним мостам через реку – на бульваре Шевченко и проспекте Дзержинского.
Глава ДНР подчеркнул, что берёт на личный контроль реконструкцию моста через Кальмиуса, призвав специалистов не затягивать с ремонтом, при этом качество работ должно быть на должном уровне. О точных сроках окончания реконструкции моста глава региона не написал, но в «Автодоре» заметили, что ремонтные работы должны быть завешены в 2026 году.
Справка: первые макеты будущего моста через Кальмиус в Донецке появились в местной прессе уже после освобождения Донбасса от немецко-фашистских захватчиков. Газета «Социалистический Донбасс» в 1946 году опубликовала рисунки переправы, как это видели проектировщики. На тогдашних проектах мост выглядел куда более масштабно и грандиознее, было много элементов сталинского ампира, но по каким-то причинам проект несколько лет не получал одобрения местного горкома партии.
Официально строительство моста через Кальмиус стартовало только в 1951 году и завершилось в 1954 году, хотя транспорт по мосту фактически был пущен в 1953 году. В тот год по новому мосту уже поехали первые троллейбусы со стороны Ворошиловского района в сторону Калиновки.
Читайте также: Строители из Москвы восстанавливают инфраструктуру Донецка. Что уже сделали и над чем работают сегодня.
Если вам понравилась статья, подписывайтесь на канал Пульс Донбасса и не пропускайте новые публикации! Ставьте лайки, оставляйте комментарии, делитесь с друзьями.