Минский автомобильный завод (МАЗ) и российская компания "Итэлма" совместно разработали электробус МАЗ 303Е23, полностью созданный из белорусских и российских комплектующих. Этот низкопольный электробус, рассчитанный на 34 сидячих и 14 стоячих мест, специально адаптирован для нужд Санкт-Петербурга.
Белорусские производители, включая МАЗ, отвечали за кузов, электрооборудование, тормозную систему, программное обеспечение, остекление и переднюю ось. Российская сторона, в свою очередь, предоставила телематические системы и силовую установку. Электрическая платформа, включающая электродвигатель мощностью 204 л.с. и тяговые аккумуляторы с запасом хода до 250 км, была разработана и произведена компанией "Системы автономной энергии" (САЭ), входящей в группу "Итэлма". Другая компания этой же группы, "Сервисный центр Транстелематика", создала современную мультисервисную платформу с системами оплаты проезда, подсчета пассажиров и видеонаблюдения.
Главный конструктор МАЗ Андрей Савчиц подчеркнул, что новый электробус является полностью союзным продуктом, что исключает технологические риски и способствует развитию промышленного потенциала как Беларуси, так и России. Низкая подножка (32 см), система наклона кузова ("книлинг"), а также наличие рампы и специального места для инвалидной коляски делают электробус максимально удобным для всех категорий пассажиров. Тестирование электробуса на маршрутах Санкт-Петербурга запланировано на первую половину 2025 года.