Привет друзья!
Пробежало чуть более 4 месяцев владения Ладой Вестой кросс 1,8 CVT NG Техно пробег почти 9000 км. Хочу поделиться с вами своим мнением о данном автомобиле, как рядовой обычный автолюбитель с большим стажем вождения различных автомобилей.
Веста не развалилась и более не огорчает своими неисправностями, напомню что выехав из салона и проехав примерно 60 км после очередного обращения к дилеру по замене правой опоры двигателя, машина отказалась заводиться на заправке. "Накрылся" датчик педали тормоза, это была первая неисправность.
С большим трудом удалось доехать до ближайшего магазина и купить этот датчик и еще заказать запасной, который ездит в бардачке)
Вторая проблема это сильные вибрации, которые передавались в салон автомобиля, особенно на непрогретом двигателе, как я не пытался к этому привыкнуть ничего из этого не получилось. Обращение на завод и три поездки к дилеру решили проблему заменой по гарантии, пришлось правда ждать полтора месяца, но оно того стоило! Теперь автомобиль стал достаточно тихим и комфортным, в сравнении с тем что было.
Более неисправностей не вылезало!
Теперь о тех вещах, которые несомненно нужно дорабатывать заводу и с которыми, уж если вы купили данный автомобиль, вам придется мириться!
Я выскажу свое субъективное мнение а вы уж думайте покупать Весту или нет!
Некачественная сборка салона, появился скрип в обшивке правой передней стойки, пластик на вид очень дешевый и как по мне не соответствует автомобилю ценой более 2 млн.р
Скрип тормозов действительно сильный, нужно проехать примерно с минут 10-20 чтобы он пропал. Стук в передней подвеске со стороны водителя, возможно гремят суппорта, может еще что, пока не знаю.
Далее есть некоторые странности в работе систем автомобиля, это уже конструктивные недостатки.
Датчики дождя и света работают некорректно, ближний свет отключается только когда на улице совсем светло или вам в лицо светит солнце. Датчик дождя включает стеклоочистители либо когда уже все стекло залито дождем, либо когда упало три капли, причем это никак не регулируется. Также из неудобств нет прерывистого режима и режима одного взмаха.
Датчик слепых зон реагирует тогда, когда машина едущая по соседней полосе практически с вами сравнялась, функция практически бесполезна.
Стеклоподъемники дверей, довольно шумные. Боковые передние стекла достаточно сильно загрязняются от потоков с лобового стекла.
Головной свет хороший, но могло быть и лучше, хорошая функция - освещение поворотов противотуманными фарами.
Боковые зеркала с электроскладыванием, это удобно, но пару раз были сбои в одном из зеркал, не полностью складывалось.
Сиденья удобные, с поясничным упором, спина в принципе не устает в длительных поездках.
Мультимедиа мне лично нравится, большой и удобный планшет, работает вполне сносно, иногда пропадает звук сам по себе, но стоит чуть повернуть регулятор громкости и он появляется. Навигация и прочие функции работают отлично! Звук вполне достойный, лучше многих конкурентов.
Езжу в основном 50% трасса и 50% город, расход максимальный был 9 л/100км, а один раз, при езде в спокойном режиме как на фото, правда не ручаюсь за точность показаний БК)
Рулится Веста хорошо, крены в поворотах минимальные, руль по началу кажется немного тугим, но потом привыкаешь.
Подвеска заслуживает отличной оценки, немного шумновата задняя балка при проезде неровностей, а так мне нравится.
Двигатель после обкатки стал приемистым и шустрым, для обгонов его вполне хватает, по ощущениям динамика выше паспортных данных.
К вариатору вопросов почти нет, переключает быстро, особо не шумит, единственное к чему нужно привыкнуть - задержка при переключении из режима R в D, примерно секунда две.
Шумоизоляция на достойном уровне, в машине относительно тихо.
Вот честный и реальный отзыв об этом автомобиле!
Он имеет несомненные плюсы и безусловно достоин внимания, но покупать его или нет, это уже каждый решает сам!
Я лишь поделился с вами своим мнением, купил бы я Весту СВ кросс НГ вернувшись назад? Отвечу честно - скорее всего нет, не потому что автомобиль плох, а потому что он лично мне не подходит из-за заводских недоработок.
Спасибо что дочитали до конца!
Задавайте свои вопросы в комментариях, с удовольствием отвечу.
Всем ни гвоздя ни жезла!