Мне нравится иногда поразгонять и накидать гипотез на чем зарабатывает бизнес. Не тот продукт, с которым ты работаешь. А те, которые нас окружают, которыми пользуемся, и не всегда очевидно на чем они зарабатывают. Это хорошее упражнение для продактов. Часто можно найти из открытых источников эту инфу, но интереснее и полезнее, именно, поразмышлять. Например, есть популярное мнение, что каршеринг зарабатывает на штрафах, а не на аренде. Но ещё одна правда жизни, особенно, продактов - ничему нельзя верить на 100%, во всем сомневаться. Хоть это и утомительно. Я активно пользуюсь каршерингом 3 года. В основном, это Делимобиль и Яндекс драйв. Редко Cars7 и ещё реже в других городах Белкой. Рассмотрим подробнее Делимобиль. Мои мысли: 1. Это первый каршеринг, который появился в моем городе Казань. 2. Каршеринг с самым большим автопарком. 3. Этот автопарк нужно обслуживать, значит, у них должна быть довольно большая экспертиза в ремонте и запчастях. 4. Ещё спустя N лет, нужно продавать эти авт