На днях в нашу веломастерскую BikeCutoms привезли старенький Wheeler. Краткая предыстория велосипеда: никогда не обслуживался, стали заедать манетки, плохое переключение и торможение, нет наката. Проще говоря, оживить пациента 😀 Что же делать, естественно, оживим🧑🔧
Приступаем к обслуживанию. Первым делом, производим мойку велосипеда
Далее переходим к съему всех элементов трансмиссии и отправляем в УЗВ, она позволяет очистить трансмиссию на 99% от грязи и отложений масла, что очень важно, ведь обычная ручная мойка, не даст таких превосходных результатов
Далее переходим к вскрытию втулок и их обслуживанию, также вскрываем барабан и наводим уборку и в этом узле, поскольку цепь проскакивает из-за его залипания, а не из-за износа всех компонентов трансмиссии.
Далее переходим к протяжке колес, промывке манеток, замене колодок и установки чистой трансмиссии на велосипед.
После установки, настраиваем переключение и тормозную систему на велосипеде, и естественно смазываем цепь парафиновой смазкой, благодаря свойствам смазки, на вашу цепь будет налипать меньше грязи, что в свою очередь позволит увеличить интервал мойки цепи и продлить ей жизнь.
Также были заменены покрышки по желанию клиента на более городские, для увеличения наката велосипеда.
Вот и всё, велосипед готов и будет радовать своего владельца
Все данные процедуры можно сделать в нашей веломастерской BikeCustoms, а с ценами ознакомиться на нашем сайте, также мы ведём наш блог и на других площадках, подписывайтесь на канал, здесь будет много интересного о велосипедах