Toyota Land Cruiser 300: легенда, которая стала лучше
Введение
Land Cruiser — это не просто внедорожник, а символ надежности, статуса и безграничной проходимости. В 2021 году Toyota представила новое поколение — Land Cruiser 300, которое сохранило дух легенды, но получило современные технологии, мощные двигатели и улучшенный комфорт. В этой статье разберем, чем удивила «трехсотка», какие у нее технические особенности и почему она остается мечтой для многих автолюбителей.
1. Дизайн: брутальность и элегантность
Land Cruiser 300 сочетает в себе классическую мощь и современные черты:
- Массивная решетка радиатора с хромированными элементами подчеркивает статус модели.
- Алюминиевые панели (капот, крылья, крыша) снизили вес кузова на 200 кг .
- LED-оптика и секвентальные поворотники добавили современности.
- Два стиля исполнения:
- 70th Anniversary — премиальная версия с 20-дюймовыми дисками и люксовой отделкой.
- Комфорт+ — внедорожный вариант с 18-дюймовыми колесами и усиленной геометрией для бездорожья .
2. Технические инновации: что изменилось?
- Платформа и рама
- Сохранена рамная конструкция, но рама стала легче и прочнее благодаря лазерной сварке .
- Задний неразрезной мост оставлен для лучшей проходимости.
- Центр тяжести понижен, что улучшило управляемость .
Двигатели и трансмиссия
- Бензиновый V6 3.5 Twin-Turbo (415 л.с., 650 Н·м) — заимствован у Lexus LS, разгон до 100 км/ч за 6.7 сек .
- Дизельный V6 3.3 Twin-Turbo (299 л.с., 700 Н·м) — экономичнее, но менее динамичен .
- 10-ступенчатый автомат вместо старой 6-ступенчатой коробки — плавнее переключения и меньше расход топлива .
Внедорожные возможности
- Три блокировки дифференциалов в версии Комфорт+ (как у Mercedes G-Class) .
- Система Multi-Terrain Select с режимами для снега, песка и грязи.
- Crawl Control — помощь при медленном движении по бездорожью .
Интерьер: роскошь и технологии
- 12.3-дюймовый мультимедийный экран (в топовых версиях) .
- Обивка кожей, подогрев всех сидений, 4-зонный климат-контроль.
- Датчик отпечатка пальца для запуска двигателя — защита от угона .
- Проекционный дисплей и камеры кругового обзора для парковки .
Минусы:
1 Высокая цена и переплаты на вторичном рынке .
2 Нет пневмоподвески (как на 200-й серии) .
Итог: Land Cruiser 300 — это эволюция культового внедорожника. Он стал технологичнее, динамичнее и комфортнее, но остался таким же неубиваемым. Если вы ищете статусный и проходимый автомобиль «на века» — это один из лучших выборов.