О.Л.Стрижков,КРОО «Балтийский союз коллекционеров» г.Калининград Анна Демянчук, г.Москва
_________________________________________________________________________________________
«Ты хочешь купить монету.
Ты сомневаешься – это
оригинал или копия монеты.
Если сомневаешься, то
проходи мимо, не оглядываясь, даже если
монета манит тебя.»
Мудрый Нумизмат
_________________________________________________________________________________________
Монета номиналом 2 рубля 2001 года «40-летие космического полёта Ю.А.Гагарина» (без товарного знака монетного двора). Часть 1 (первая). Чем отличается оригинал монеты от копии монеты. Как правильно определить монету и купить ее?
Юрий Алексеевич Гагарин. Биография таких людей должна даваться читателям в более подробном виде. Рассказывая о Ю.А.Гагарине, не хочется уходить в скучное перечисление периодов его короткой, великой жизни и фактов. Поэтому хочется пройтись кратко по основным вершинам его великой жизни.
Юрий Алексеевич Гагарин - лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, кавалер высших знаков отличия ряда государств, почётный гражданин многих российских и зарубежных городов.
Полковник ВВС СССР, военный лётчик 1-го класса, заслуженный мастер спорта СССР, член ЦК ВЛКСМ, депутат Верховного Совета СССР 7-го и 8-го созывов.
12 апреля 1961 года Ю.А.Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство.
Родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино, Гжатского района Западной области РСФСР (ныне Гагаринский район Смоленской области). Являлся выходцем из крестьянской среды: отец - Алексей Иванович Гагарин был— плотником, мать - Анна Тимофеевна Матвеева была работницей молочно-товарной фермы.
Детство Юрия прошло в деревне Клушино. 1 сентября 1941 года мальчик пошёл в школу, но 12 октября 1941 года деревня оказалась в немецкой оккупации и его учёба в школе прервалась. Почти полтора года деревня Клушино оставалась в немецкой оккупации. Только 9 апреля 1943 года её освободила Красная армия. Учёба в школе возобновилась.
В дальнейшем Ю.А.Гагарин не любил вспоминать время оккупации, так как его семье пришлось перенести много ужасных лишений и страданий.
После окончания шестого класса Гжатской средней школы поступил в Люберецкое ремесленное училище № 10, одновременно он поступил в вечернюю школу рабочей молодёжи. Во время учёбы, 16 декабря 1949 года вступил в комсомол. Седьмой класс вечерней школы окончил в мае 1951 года, а в июне окончил с отличием училище по специальности формовщик-литейщик.
В августе 1951 года Ю.А.Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум на литейное отделение. 25 октября 1954 года впервые пришёл в Саратовский аэроклуб ДОСААФ СССР. В 1955 году Ю.А.Гагарин окончил с отличием учёбу в аэроклубе и совершил на спортивном аэродроме Дубки первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18. Всего в аэроклубе выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 мин.
В 1955 года Ю.А.Гагарин был призван в Советскую армию и направлен в г.Чкалов (ныне – г.Оренбург) в 1-е военное авиационное училище лётчиков имени К.Е.Ворошилова. В 1957 году окончил училище с отличием.
После окончания училища служил в Мурманской области в 769-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиационной дивизии ВВС Северного флота. Данный полк был вооружён самолётами МиГ-15бис. К концу 1959 года налетал в общей сложности 265 часов. Имел квалификацию «Военный лётчик 3-го класса». Воинское звание — старший лейтенант. В этом году стал кандидатом в члены КПСС.
Решение о наборе в отряд космонавтов и их подготовке к первому полёту на корабле «Восток-1» было принято в Постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 22-10 от 5 января 1959 года и в Постановлении Совета Министров СССР № 569—264 от 22 мая 1959 года.
Поиск кандидатов на участие в советской космической программе начался в 1959 году с разработки инструкции по отбору космонавтов. Главным критерием, помимо дисциплины и опыта, было физическое состояние. Сначала предполагалось, что первым космонавтом станет специалист по космической медицине — ему проще будет фиксировать своё состояние в невесомости и описать его потом в отчетах. Среди подходящих профессий назывались и подводники — из-за того, что они испытывают нагрузки, схожие с теми, что предстояли человеку, отправляющемуся в космический полет. Главный конструктор первого оборонного конструкторского бюро ОКБ-1 С.П.Королев решил остановиться на летчиках-истребителях и указал рамки, которым должен был соответствовать будущий космонавт: возраст — около 30 лет, рост — не более 170 сантиметров (из-за малого размера капсулы «Восток»), вес — до 70 килограммов.
Планировалось отобрать 20 кандидатов. Кандидатов в космонавты отбирала особая группа специалистов Центрального военного научно-исследовательского авиационного госпиталя. За несколько месяцев комиссия изучила дела более трех тысяч кандидатов.
9 декабря 1959 года Ю.А.Гагарин написал рапорт с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Позже он был вызван в Москву для прохождения медицинского обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. В начале 1960 года специальная медкомиссия признала старшего лейтенанта Ю.А.Гагарина годным для космических полётов.
В январе 1960 года была организована специальная войсковая часть № 26266, задачей которой была подготовка космонавтов (в дальнейшем, эта часть была преобразована в Центр подготовки космонавтов ВВС). Ю.А.Гагарин был зачислен в группу кандидатов в космонавты. После прибытия к новому месту военной службы у Ю.А.Гагарина с марта 1960 года начались регулярные занятия по программе подготовки космонавтов. Вступил в партию в июне 1960 года.
Всего в первый отряд космонавтов СССР было отобрано 20 кандидатов из 154 квалифицированных пилотов из подразделений ВВС. Кандидаты набирались среди военных лётчиков-истребителей, имеющих опыт перегрузок, стрессовых ситуаций и перепадов давления. Отбор в первый отряд космонавтов проводился на основании медицинских, психологических и ряда прочих параметров: возраст 25—30 лет, рост не более 170 см, вес не более 70—72 кг, способность к высотной и стратосферной адаптации, быстрота реакции, физическая выносливость, психическая уравновешенность. Требования к росту и весу возникли из-за соответствующих ограничений на космический корабль «Восток», которые определялись мощностью ракеты-носителя «Восток». При отборе кандидатов учитывались положительная характеристика, членство в партии, политическая активность, социальное происхождение.
Из двадцати кандидатов было отобрано шестеро (Ю.А.Гагарин, Г.С.Титов, Г.Г.Нелюбов, А.Г.Николаев, П.Р.Попович и В.Ф.Быковский).
Некоторые из отобранных для участия в программе кандидатов, включая Ю.А.Гагарина, не имели высшего образования, они были зачислены на заочные курсы в Военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского.
С декабря 1960 года по январь 1961 года шестеро кандидатов в космонавты готовились к первому полёту в космос в городе Жуковском в филиале «Лётно-исследовательского института» (ЛИИ), где находилась модель космического корабля «Восток-3А». Позже кандидаты были переведены в Центр подготовки космонавтов на постоянное место базирования — в Звёздный.
К сдаче выпускных экзаменов 17—18 января 1961 года были допущены все 6 кандидатов в космонавты. Первый экзамен прошёл в филиале ЛИИ. Во время экзамена кандидаты в космонавты поочерёдно влезали в кабину космического корабля «Восток», служившую тренажёром. После экзамена на тренажёре будущий космонавт в течение 40—50 минут докладывал приёмной комиссии о работе на космическом корабле в штатных и нештатных ситуациях, отвечал на вопросы (оценки «отлично» получили Ю.А.Гагарин, Г.С.Титов, А.Г.Николаев и П.Р.Попович, «хорошо» — Г.Г.Нелюбов и В.Ф.Быковский). На следующий день экзамены продолжились на военном аэродроме около посёлка Чкаловский (в настоящее время - город). Там все показали отличные знания. Рассмотрев личные дела, характеристики и результаты экзаменов, приёмная комиссия записала в акте: «Рекомендуем следующую очерёдность использования космонавтов в полётах: Ю.А.Гагарин, Г.С.Титов, Г.Г.Нелюбов, А.Г.Николаев, В.Ф.Быковский, П.Р.Попович». 25 января 1961 года после успешной сдачи экзаменов Ю.А.Гагарину и его товарищам присвоили квалификацию «космонавт ВВС».
23 марта 1961 года командиром отряда был назначен Ю.А.Гагарин.
Конструктор ракетно-космических систем С.П.Королёв очень торопился, так как Москва получила информацию, что американцы запустят человека в космос 20 апреля или вначале мая 1961 года. И поэтому старт планировалось назначить между 11 и 17 апреля 1961 года. Того, кто полетит в космос, определили на заседании Государственной комиссии в последний момент. Был выбран Ю.А.Гагарин, его дублёром был назначен Г.С.Титов.
3 апреля 1961 года состоялось заседание Президиума ЦК КПСС, которое проводил секретарь ЦК КПСС Н.С.Хрущёв. По докладу заместителя Председателя Совета Министров СССР Д.Ф.Устинова, Президиум ЦК КПСС принял решение о запуске человека в космос.
8 апреля 1961 состоялось закрытое заседание Государственной комиссии по пуску космического корабля «Восток». Комиссия утвердила первое в истории задание человеку на космический полёт, подписанное С.П.Королёвым и Н.П.Каманиным (начальник отдела по подготовке и обеспечению космических полётов Главного штаба ВВС).
Выполнить одновитковый полёт вокруг Земли на высоте 180—230 километров, продолжительностью 1 час 30 минут с посадкой в заданном районе. Цель полёта — проверить возможность пребывания человека в космосе на специально оборудованном корабле, проверить оборудование корабля в полёте, проверить связь корабля с Землёй, убедиться в надёжности средств приземления корабля и космонавта.
Комиссия утвердила предложение Н.П.Каманина допустить в полёт Ю.А.Гагарина, а Г.С.Титова утвердить как запасного космонавта. Предполагалось, что в случае, если у Ю.А.Гагарина возникнут проблемы со здоровьем до взлёта, его место займёт Г.С.Титов, а Г.Г.Нелюбов будет его дублёром.
Участие СССР в космической гонке привело к тому, что при создании корабля «Восток» выбирали неоптимальные, но простые и быстро осуществимые решения. В связи с задержкой поставки некоторых компонентов, было решено отказаться от систем аварийного спасения на старте и мягкой посадки корабля. Убрали из конструкции строящегося корабля «Восток-1» дублирующую тормозную установку. Последнее решение было обосновано тем, что при запуске на низкую 180—200-километровую орбиту корабль в любом случае в течение 10 суток сошёл бы с неё вследствие естественного торможения о верхние слои атмосферы и вернулся бы на Землю. Именно на 10 суток рассчитывалась система жизнеобеспечения.
Полёт вокруг Земли планировали до мельчайших деталей, и всё же риск был велик. Шансы Ю.А.Гагарина на выживание составляли около 50%. Перед стартом он написал прощальное письмо жене, которое ей должны были передать в случае, если он не вернётся.
Старт корабля «Восток» с пилотом-космонавтом Ю.А.Гагариным на борту был произведён 12 апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени с космодрома Байконур. Позывной Гагарина во время полёта — «Кедр».
В самом начале подъёма ракеты Ю.А.Гагарин произнёс фразу, которая на сегодняшний день уже успела стать крылатой: «Поехали!».
Ракета-носитель «Восток» проработала без замечаний, но на завершающем этапе не сработала система радиоуправления, которая должна была выключить двигатели 3-й ступени. Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма (таймера), но корабль уже поднялся на орбиту, высшая точка которой (апогей) оказалась на 100 км выше расчётной - более 320 км. Сход с такой орбиты с помощью «аэродинамического торможения» должен был составить в пределах от 20 до 50 дней.
На орбите Ю.А.Гагарин по радиосвязи сообщал в центр управления о своих ощущениях, состоянии корабля и наблюдениях. Проводил простейшие эксперименты: пил, ел, делал записи карандашом. Положив рядом с собой карандаш, он увидел, что тот начал уплывать. На основании вышеувиденного, Ю.А.Гагарин сделал вывод, что карандаши и прочие предметы в космосе лучше привязывать. Все свои ощущения (физические реакции) и наблюдения он записывал на бортовой магнитофон и в журнал. До полёта не было известно, как человек будет вести себя в космосе в случае срыва психического состояния. На этот случай была предусмотрена защита, чтобы космонавт в порыве психического помешательства не попытался управлять полётом корабля или испортить аппаратуру. Для включения ручного управления, космонавту надо было вскрыть запечатанный конверт (который можно было использовать в крайнем случае). Внутри которого лежал листок с математической задачей, при решении которой получался код разблокировки панели управления.
В конце полёта автоматика выдала запрет на штатное разделение отсеков. В результате этого в течение 10 минут перед входом в атмосферу корабль начал неконтролируемо вращаться. Ю.А.Гагарин сообщил о нештатной ситуации на борту корабля. Когда корабль вошёл в более плотные слои атмосферы, соединяющие кабели перегорели, а команда на разделение отсеков поступила уже от термодатчиков, после чего спускаемый аппарат отделился от приборно-двигательного отсека. Спуск происходил по баллистической траектории с 8—10-кратными перегрузками, к которым Ю.А.Гагарин был готов. Сложные психологические нагрузки у космонавта появились после входа капсулы в атмосферу. Загорелась обшивка (температура снаружи при спуске достигает 3—5 тысяч °C), по стёклам иллюминаторов потекли струйки расплавленного металла, а сама кабина начала потрескивать.
На высоте 7000 м в соответствии с планом полёта Ю.А.Гагарин катапультировался. Капсула и космонавт стали спускаться на парашютах раздельно. При спускании на парашюте у космонавта в герметичном скафандре не сразу открылся клапан, через который должен поступать наружный воздух и космонавт некоторое время испытывал затруднение с дыханием. Последней проблемой в полёте было место посадки, в результате чего мог приземлиться в ледяную воду реки Волга. Космонавт, управляя стропами парашюта, увёл парашют от реки и приземлился в 1,5—2 километрах от берега реки.
Был выполнен один оборот вокруг Земли, в 10:53 на 106-й минуте корабль завершил полёт. Ю.Гагарин на корабле "Восток-1" облетел Землю на высоте 302 километра со скоростью около 28 тысяч километров в час.
Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Ю.А.Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от города Сталинграда, а в Саратовской области, неподалёку от города Энгельса в районе сёл Смеловка и Подгорное.
Относительно встречи Ю.А.Гагарина есть разные версии:
1).Первыми заметили и прибыли к месту приземления космонавта военные в/части, которая находилась недалеко от места приземления. Которые и доставили космонавта в в/часть.
2).Первыми людьми, которые встретили космонавта после полёта, были местные жители (колхозники). Вскоре к месту событий прибыли военные из в/части и местные колхозники. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат, а другая повезла Ю.А.Гагарина в расположение в/части. В в/части он по телефону отрапортовал командиру дивизии ПВО: «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Гагарин».
3).С аэродрома Энгельс вылетел вертолёт Ми-4, в задачу экипажа которого входило найти и подобрать Ю.А.Гагарина. Экипаж вертолёта Ми-4 первым обнаружил спускаемый аппарат, но Ю.А.Гагарина рядом не было; ситуацию прояснили местные жители, которые сказали, что он уехал на грузовике в город Энгельс. Вертолёт взлетел и взял курс на город. С его борта на дороге неподалёку от КПП ракетного дивизиона заметили автомашину, на которой Ю.А.Гагарин после доклада в части направлялся к спускаемому аппарату. Ю.А.Гагарин вышел из машины и махал руками, его подобрали, и вертолёт полетел на аэродром Энгельс, передав радиограмму: «Космонавт взят на борт, следую на аэродром». На месте посадки Ю.А.Гагарину была вручена первая награда за полёт в космос — медаль «За освоение целинных земель».
На аэродроме Энгельс Ю.А.Гагарин по правительственной связи лично доложил Н.С.Хрущёву (Первому секретарю ЦК КПСС) и Л.И.Брежневу (Председателю Президиума Верховного Совета СССР) о выполнении полёта.
После доклада Ю.А.Гагарин вылетел в Куйбышев.
Ввиду обеспечения секретности первого полёта человека в космос сам факт запуска Ю.А.Гагарина предварительно не освещался. Широко известные кадры, где можно его узнать, были сняты не в день запуска в космос, а позднее, специально для кинохроники, где Ю.А.Гагарин повторил всё, что делал при реальном запуске.
12 апреля 1961 года диктор Ю.Б.Левитан передал по радио сообщение ТАСС о полете на космическом корабле «Восток» Ю.А.Гагаринаː
«12 апреля 1961 года в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту. Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника «Восток» является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор Гагарин Юрий Алексеевич».
12 апреля 1961 года, день полёта Ю.А.Гагарина в космос, был объявлен праздником — Днём космонавтики. С 1962 года 12 апреля отмечается в нашей стране как День Космонавтики
Первоначально никто не планировал грандиозной встречи Ю.А.Гагарина в Москве. Всё решил в последний момент Н.С.Хрущёв.
14 апреля за Ю.А.Гагариным прилетел Ил-18, а на подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный авиационный эскорт, состоящий из семи истребителей МиГ-17. Самолёты с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвели посадку в аэропорту Внуково, там Ю.А.Гагарина ожидал грандиозный приём: ликующие люди, журналисты и операторы, руководство страны. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошёл Ю.А.Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Ю.А.Гагарин. Дошёл до правительственных трибун под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Подойдя к трибуне, Юрий Гагарин отрапортовал Н.С.Хрущёву:
«Товарищ Первый секретарь Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, Председатель Совета Министров СССР! Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено…»
Дальше была поездка в открытом «ЗИЛ-111В», Ю.А.Гагарин стоя приветствовал встречающих. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами. Гагарин был удостоен 12-мильного (19 км) парада, в котором приняли участие миллионы людей, который завершился на Красной площади
На Красной площади прошёл митинг, на котором Н.С.Хрущёв объявил о присвоении Ю.А.Гагарину званий Герой Советского Союза и «Лётчик-космонавт СССР».
Митинг перерос в стихийную 3-часовую демонстрацию, которую Ю.А.Гагарин и руководители советского государства приветствовали с трибуны мавзолея Ленина. После окончания демонстрации, торжества продолжились на приёме в Кремле, на котором присутствовали многие конструкторы, имена которых тогда ещё официально не назывались. Л.И.Брежнев вручил Ю.А.Гагарину «Золотую Звезду» Героя Советского Союза и орден Ленина.
На следующий день состоялась пресс-конференция, на которой Ю.А.Гагарину и конструкторам задавали вопросы зарубежные журналисты. Конференция началась с вопроса Ю.А.Гагарину о том, не является ли он родственником потомков рода князей Гагариных, ныне живущих в США. На это Ю.А.Гагарин ответил: «Многие интересуются моей биографией. Родился я 9 марта 1934 года в семье колхозника. Место рождения — Смоленская область, Гжатский район, село Клушино. В своей родословной никаких князей и знатного рода никакого не знаю и никогда не слышал. Родители мои до революции — крестьяне, бедняки. Старшее поколение – дедушка и бабушка – также были крестьянами, бедняками».
В своём ответе Ю.А.Гагарин о роде Гагариных упомянул неслучайно. Гагарины – одна из самых известных княжеских фамилий дореволюционной России. И после полета в космос пошли разговоры о том, что Ю.А.Гагарин – «из дворян». Потомки князей Гагариных, жившие в эмиграции, намекали журналистам на родство с первым космонавтом планеты.
Полет стал триумфом не только Ю.А.Гагарина и тех, кто его готовил, но и всего СССР, опередившего США в космической гонке, — первый американский астронавт А.Шепард отправился в космос лишь 5 мая 1961 года, совершив 15-минутный суборбитальный полет.
Полёт и успешное возвращение на Землю Ю.А.Гагарина стал триумфом советской космической программы, и он стал национальным героем Советского Союза и стран Восточного блока, а также мировой знаменитостью - первой в истории освоения космоса. Газеты по всему миру публиковали его биографию и подробности полёта. В городах Советского Союза проходили массовые демонстрации, масштабы которых уступали только парадам в честь Победы во Второй мировой войне.
Первый космический полёт вызвал большой интерес во всём мире, а сам Ю.А.Гагарин превратился в мировую знаменитость. За два года по приглашениям зарубежных правительств и общественных организаций он посетил около 30 стран. Его везде восторженно принимали люди. Ю.А.Гагарин встречался с королями и президентами, политическими деятелями, учёными, музыкантами, артистами. Ю.А.Гагарин очаровывал людей во всем мире искренней теплотой и скромным поведением. Его улыбка стала одним из самых узнаваемых образов XX века.
3 сентября 1961 года Ю.А.Гагарин поступил в Военно-воздушную инженерную академию им. Жуковского, а 17 февраля 1968 года защитил в ней дипломный проект по методологии использования и дозвуковой аэродинамике разрабатываемого группой слушателей-космонавтов одноместного воздушно-космического летательного аппарата. Государственная экзаменационная комиссия присвоила полковнику Ю.А.Гагарину квалификацию «лётчик-инженер-космонавт» и рекомендовала его в адъюнктуру академии.
В 1962 году Ю.А.Гагарин стал депутатом Совета Союза и был избран в Центральный комитет Всесоюзного Ленинского Коммунистического Союза Молодёжи. Позже он вернулся в Звёздный городок, центр подготовки космонавтов, где несколько лет работал над проектами многоразовых космических кораблей. 12 июня 1962 года он стал подполковником ВВС СССР, а 6 ноября 1963 года получил звание полковника ВВС СССР 20 декабря Ю.А.Гагарин стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. Советские официальные лица, включая Н.П.Каманина, пытались удержать Ю.А.Гагарина от любых полетов, опасаясь потерять своего героя в результате несчастного случая, отмечая, что он был «слишком дорог человечеству, чтобы рисковать своей жизнью ради обычного космического полета».
Ю.А.Гагарин исполнял обязанности депутата Верховного Совета СССР 6-го (избран в Совет Союза в 1962 году) и 7-го (в 1966 году в Совете национальностей) созывов, являлся членом ЦК ВЛКСМ (избирался на XXIV и XXV съездах ВЛКСМ) и руководил внештатным отделом космонавтики газеты «Красная Звезда» (с 1964 года).
В 1964 году, по инициативе Ю.А.Гагарина, была создана Федерация воднолыжного спорта СССР, а в 1965 году проведён первый чемпионат СССР по водным лыжам.
В 1965 году Ю.А.Гагарин приступил к тренировкам по программе «Союз». Он был назначен дублёром В.М.Комарова, который совершил первый полёт на новом корабле. Полёт из-за неисправности солнечной батареи был прерван досрочно, а закончился гибелью космонавта из-за неполадок парашютной системы.
Опасаясь, что национальный герой может погибнуть, советские власти запретили Ю.А.Гагарину участвовать в дальнейших космических полётах.
Первый после перерыва самостоятельный вылет на МиГ-17 Ю.А.Гагарин совершил в начале декабря 1967 года. Приземлился со второго захода из-за неверного расчёта на посадку, характерного для лётчиков низкого роста, имевших перерыв в полётах. Это стало поводом для опасений властей потерять популярного героя в случае аварии.
В феврале 1968 года ему снова разрешили летать на обычных самолётах. 27 марта 1968 года Ю.А.Гагарин погиб в авиационной катастрофе, выполняя тренировочный полёт на самолёте МиГ-15УТИ под руководством опытного инструктора В.С.Серёгина, вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области. Тела Ю.А.Гагарина и В.С.Серёгина были кремированы. Прощание с Ю.А.Гагариным и В.С.Серёгиным состоялось 30 марта 1968 года, в Центральном Доме Советской Армии, где были установлены урны с их прахом, на Красной площади состоялся траурный митинг, в стране была объявлена минута молчания. Урны с прахом Ю.А.Гагарина и В.С.Серёгина были захоронены в Кремлёвской стены с воинскими почестями.
В связи с гибелью Ю.А.Гагарина в Советском Союзе был объявлен общенациональный траур (впервые в истории СССР в память о человеке, не являвшемся главой государства).
Ю.А.Гагарин тепло относился к своей семье – жене Валентине и дочкам Лене и Гале. После трагической гибели Ю.А.Гагарина его вдове передали письмо, написанное им еще 10 апреля 1961 года, накануне первого полета в космос. Это было прощальное письмо – Ю.А.Гагарин прекрасно понимал, что из того полета он может не вернуться:
«…В технику я верю полностью. Она подвести не должна. Но бывает ведь, что на ровном месте человек падает и ломает себе шею. Здесь тоже может что-нибудь случиться. Но сам я пока в это не верю… Но, если что-то случится, ты должна знать все до конца. Я пока жил честно, правдиво, с пользой для людей, хотя она была и небольшая. Когда-то, еще в детстве, прочитал слова В.П.Чкалова: «Если быть, то быть первым». Вот я и стараюсь им быть и буду до конца…» – написал Ю.А.Гагарин (10.04.1961г.)
В 2001 году к 40-летию космического полёта Ю.А.Гагарина была выпущена монета из медно-никелевого сплава достоинством 2 рубля, посвящённая 40-летней годовщине первого полёта человека в космос.
Монета 2 рубля 2001 года «40-летие космического полёта Ю.А.Гагарина» является редкой монетой, на которой отсутствует товарный знак монетного двора (стилизованные буквы монетного двора). Ошибка чеканки произошла на Московском монетном дворе Гознака. Есть несколько версий о происхождении монеты:
- в процессе чеканки монеты произошёл сбой технологического оборудования независимо от человеческого фактора. В результате, чего не большая часть тиража отчеканилась с браком и вошла в часть тиража, предназначенного для обращения, вопреки всевозможным техническим контролям монетного двора;
- изготовления брака для последующей продажи. Монета с браком не должна была попадать в обращение, однако, монета 2 рубля 2001 года «40-летие космического полёта Ю.А.Гагарина», вопреки всевозможным техническим контролям монетного двора, всё-таки вышла за ворота монетного двора.
Монета 2 рубля 2001 года «40-летие космического полёта Ю.А.Гагарина» без товарного знака монетного двора является редкой разновидностью монеты 2 рубля 2001 года «40-летие космического полёта Ю.А.Гагарина».
Общий тираж монеты неизвестен. Монета качество АЦ. Чеканенная обычными штемпелями, выпущенная для обращения, но в нём не побывавшая. Имеет блеск и отсутствие повреждений (допускаются мелкие забоинки от ударов монет друг о друга в процессе падания в сборный ящик при чеканке).
Монета представляет собой редкий экземпляр, что делает ее желанной в среде коллекционеров. В настоящее время встретить монету в свободном обращении не представляется возможным, поскольку монета пользуется большой популярностью. Данную монету можно приобрести на нумизматическом рынке, но сложнее найти монету в отличной сохранности, что также повышает цену на каждый редкий экземпляр монеты.
«…Монета является законным средством наличного платежа на территории Российской Федерации и обязательна к приему по номиналу во все виды платежей без всяких ограничений…» (Пресс-служба Банка России).
В связи с повышенным спросом на монету, на российском рынке появились копии монеты, на которой на аверсе спиливают товарный знак монетного двора (стилизованные буквы монетного двора). Шлифовка штемпеля в этом месте считается затёртой. При этом появляются микрочёрточки разной длины и выраженной, хаотичной направленности.
Изготавливаются копии монеты качественно, но есть определенные изъяны, по которым можно определить – что это копия.
Мы предлагаем Вам простой способ определения монеты (оригинал или копия) по нижеперечисленным отличительным различиям между монета-оригинал и монета-копия.
______________________________________________________________________________________
Номинал – 2 рубля
Описание монеты – 2 рубля 2001 года «40-летие космического полёта Ю.А.Гагарина» (без товарного знака монетного двора).
Страна - Россия
Год – 2001
Период обращения – Россия. Общий тираж не известен.
Качество выпуска – АЦ.
Материал – сплав медно-никелевый (оригинал).
Гурт – прерывисто-рифленый (оригинал).
Форма монеты - круг (оригинал).
Вес – 5,1 грамм (оригинал).
Диаметр монеты - 23мм (оригинал)
В данной статье приведены отличительные различия по реверсу и аверсу монеты 1 рубль 2001 года выпуска (оригинал и копия), которые можно определить при помощи визуального осмотра данной монеты. Данный осмотр поможет отличить оригинал монеты от копии монеты и позволит сэкономить денежные средства при покупке монеты. По состоянию на март 2025 года оригинал монеты стоит от 15000 рублей до 30000 рублей в зависимости от качества сохранности монеты. Копия монеты стоит от 70 рублей до 100 рублей в зависимости от качества сделанной монеты.
Мы надеемся, что данная статья очень поможет Вам в покупке монеты. Просим Вас написать нам информацию о ситуациях покупки копий монет и будем рады, если Вы пришлете нам различные варианты копий монет (фото) с указанием их характеристик. Ваши сообщения будут опубликованы, как дополнительный материал статьи.
Электронный адрес обратной связи: OlegStr1863@yandex.ru