Домкрат – своеобразное приспособление для надежного и удобного поднятия грузов. Иногда термин «домкрат» связывают с сменой колес на авто. Понятно, что этот аксессуар имеется практически у рядового водителя. Однако, у домкратов достаточно широкий спектр работы, в зависимости от характеристик подъемника, его конструкции и размеров.
Самые известные варианты домкратов следующие:
* домкраты клиновые
* домкраты гидравлические
* домкраты реечные
* домкраты ромбовидные
* домкраты бутылочные
* домкраты подкатные
* домкраты винтовые
* домкраты пневматические (надувные)
* домкраты телескопические.
У каждого из данных конструкций есть определенные плюсы. Многое зависит от тех работ, для которых вы хотите применить подъемник. Более углубленно о работе вы можете разузнать щелкнув по соответствующему виду домкрата.
Когда вы выясните, чем один тип отличается от иного, следует двигаться далее и подбирать себе домкрат основываясь из их физических особенностей.
Прежде всего, необходимо уделить внимание на грузоподъемность подъемника. Разумеется, вам не подойдет слабенький домкрат на 2 т., если вы захотели применять его для грузовых автомобилей. Вы должны знать, что китайские заводы «округляют» предельную грузоподъемность в большую сторону. Так что имеет смысл приобретать домкрат «с запасом».
Очередной пункт – это минимальная и максимальная высота подъема. Тут вы также должны исходить из имеющейся модели транспортного средства. То, что замечательно для «копейки» не всегда хорошо для джипа, у которого высота весьма больше. Надо тоже иметь ввиду, что на максимальной высоте подъема домкрат критически подвержен выходу из строя. Не нужно работать на предельных значениях подъема и грузоподъемности, т.к. Заводы подъемников зачастую говорят неправду и пишут предельную грузоподъемность не на предельной уровне поднятия.
Запомните метод монтажа подъемника. Незатейливые одностоечные винтовые подъемники для «Москвича» нужны для ремонта в спокойных условиях. Но на МКАДе или на проселке такие домкраты станут бесполезны. Иногда можете наблюдать картину, когда громыхающий Камаз за долю секунды опрокидывает легковушку с неустойчивого подъемника. Применять этот подъемник нужно только на ровных устойчивых площадках. Поставьте подобный домкрат на грязную проселочную дорогу и вам придется после откапывать его из-под днища.
Площадь опорной пяты также играет существенную роль. Малая пята при мощном подъемнике должна привести к разрыву кузова авто.
Не каждый домкрат выйдет возить в багажнике. Часто мощные домкраты сами по себе весят очень много, что ограничивает их работу в рядовых условиях. Другие же - выпускаются удлиненным рычагом и надо меньше сил при использовании, но это чревато их габаритами, которые далеки от маленьких.
При применении всякого домкрата старайтесь помнить о вполне полезных приемах. Желательно, ставить домкрат на горизонтальной ровной и утрамбованной площадке без скатов и бугров. Авто надо поставить на ручной тормоз и включить передачу. Если домкратом поднимаем перед, то ставим первую передачу, когда поднимается зад, то вторую. Самое дальнее колесо от домкрата по диагонали крепко закрепляем упорами с двух сторон.
При применении домкрата на рыхлой поверхности, на льду, на проселочной дороге или на мягком асфальте ставьте простую толстую доску. Она поможет расширить площадь опоры и домкрат не увязнет в песок. Также применяйте доску при подъеме домкратом авто за порог. Сильный домкрат или тяжелый автомобиль могут продавить пустотелую конструкцию. Доска же сможет увеличить площадь опорной пяты.