Здравствуйте, на связи mr. Alex. В сегодняшней заметке мы поговорим о городе Иркутск, который для многих путешественников на Байкал будет являться первым пунктом назначения. Часто Иркутск рассматривают в качестве перевалочной базы во время путешествия на Байкал, однако город по-своему прекрасен и имеет богатую историю.
Иркутск расположен на берегу двух больших рек: Иркута и Ангары. Интересно, что город назвали в честь меньшей реки Иркут, которая является левым притоком Ангары. Город также мог бы называться и Яндашск, так как острог, основанный в 1661 г. и положивший начало будущему городу, изначально назывался Яндашским. Яндаш – имя предводителя местного племени, по просьбе которого был заложен острог русскими казаками.
Однако данное название не прижилось и со временем острог стали именовать Иркутским, поскольку именно Иркут открывал дорогу в Монголию и являлся перспективным торговым путем в конце XVII века.
Самый быстрый и комфортный способ добраться до Иркутска из западной или восточной части нашей страны – самолет. Расстояние от Москвы составляет порядка 5 200 км. (5,5 часов на самолете), от Владивостока – 3 900 км. (4 часа на самолете). Стоимость билетов из Москвы варьируется в диапазоне 12-30 тысяч рублей, в зависимости от различных условий. Заранее бронируйте билеты, особенно перед высоким сезоном, на Байкале он, в том числе, включает период с конца декабря по средину марта.
Как театр начинается с вешалки, так Иркутск для многих приезжающих начинается с аэропорта. Ниже напишу несколько особенностей местного аэропорта.
- Он расположен в черте города, при посадке создается ощущение приземления на жилые кварталы, но благодаря этому до него легко и быстро можно добраться. Также к положительным сторонам данного размещения можно отнести то, что при приземлении можно очень «поверхностно» ознакомиться с его центральными районами.
- В аэропорту отсутствуют телетрапы: к самолетам и от самолетов пассажиров возят автобусы. Учитывайте это, если соберетесь посещать Иркутск и Байкал в зимнее время года. В аэропорту обычно температура ниже, чем в городе, а также ветрено. Во время ожидания пассажиров все двери в автобусах открыты, поэтому приготовьтесь к тому, что 20-30 минут до посадки или после посадки будет морозно. В Сибири говорят, что сибиряк не тот, кто не мерзнет, а тот, кто тепло одевается, постарайтесь быть сибиряками в Сибири.
- В аэропорту при получении багажа сверяют бирки на багаже и на билете. Это единственный аэропорт в России, в котором я был, где это проверяют. Данная практика приводит к очередям и вызывает определенные неудобства при получении багажа, особенно когда накладывается прибытие нескольких рейсов. Если вы заказываете такси, лучше сделать это после выхода из зоны выдачи багажа.
- Международный аэропорт находится в отдельном здании, чтобы туда попасть, нужно покинуть аэропорт, повернуть направо и пройти 150-200 метров в сторону светло-синего двухэтажного здания, оно и является международным аэропортом. Учитывайте это, если будете следовать транзитом через Иркутск в другие страны.
При выборе места проживания, советую присмотреться к вариантам размещения в границах синей зоны на карте или поблизости к ней. Отсюда вы всегда сможете быстро добраться до основных достопримечательностей, а также аэропорта, ж/д и автовокзала.
Иркутск называют «столицей деревянного зодчества», поскольку в городе сохранилось некоторое количество образцов деревянного зодчества XVIII-XX веков. Из достаточно известных к ним можно отнести усадьбу Сукачева, усадьбу Шастина, дом и усадьбу Волконских, усадьбу Трубецких.
После восстания декабристов в 1825 году Иркутск стал местом ссылки для части его участников и их семей. Здесь находится улица Декабрьских событий, Площадь декабристов, сквер Волконских, памятник женам декабристов. Существует определенная историческая связь между Иркутском и Санкт-Петербургом, я не знаю, насколько декабристы повлияли на развитие города, архитектуру, но лично мне отдельные центральные улицы Иркутска напоминают улицы Санкт-Петербурга.
Также в центре Иркутска имеется отдельная зона исторической застройки 130-й квартал, в границах которой были отреставрированы и восстановлены старинные здания и памятники деревянного зодчества.
Если вы оказались в Иркутске, у вас есть время и вы хотите узнать больше о городе, существует туристический пешеходный маршрут «Зеленая линия». Это в прямом смысле линия, нарисованная на тротуаре, которая проходит через 30 достопримечательностей и интересных мест в центре города. Протяженность маршрута составляет 5,5 километров, продолжительность 3-5 часов.
Детали маршрута находятся по ссылке https://visitirkutsk.info/open-irk/tproduct/370966915-397244413081-zelyonaya-liniya.
Также на сайте информационно-туристической службы Иркутска (https://visitirkutsk.info/open-irk/routes) вы можете ознакомиться с другими туристическими маршрутами и достопримечательностями города. Очень полезный сайт для тех, кто планирует посетить город.
Если у вас совсем ограничено время и имеется в распоряжении всего лишь один вечер, предлагаю вам совершить прогулку по моему любимому городскому маршруту. Оптимальное время для его посещения – будний солнечный день после 18.30 в период с весны по осень.
Маршрут начинается в самом начале нижней набережной, в районе остановки общественного транспорта «ТЦ Фортуна». Поставил отметку синим цветом на карте.
В указанное выше время солнце начинает клониться к закату, освещая своими лучами темную поверхность Ангары. Ангара в данном месте кажется темной и густой или даже кисельной: вода разделяется, словно на плотные сгустки, уносимые мощным течением.
Набережная в данном месте и далее является двухуровневой: нижний уровень пролегает ближе к кромке воды, верхний располагается на уровне дороги. На верхнем уровне размещена небольшая детская зона: батуты, несколько горок, электрические машинки. Людей в будний день после 18.30 немного – в основном гуляющие парочки, семьи с детьми, туристы.
Двигаясь в сторону против течения реки, вы увидите точку впадения Иркута в Ангару. На расстоянии 250-300 метров от начальной точки располагаются Московские ворота. Это восстановленный памятник триумфальной арки, которая была первоначально построена в 1811 году в честь десятилетия восшествия на престол Александра I. Арка так называется, поскольку располагалась на выезде в сторону Московского тракта, который служил дорогой, связывающей Иркутск с европейской частью России.
Напротив нее на лестнице затаились бАбр и соболь. В оригинале на гербе Иркутска бАбр держит соболя в зубах, в современной же трактовке они подружились и вместе спускаются по лестнице к Ангаре. В данной заметке я не буду писать детали про бАбра, но вы можете самостоятельно посмотреть, что это за мифический зверь, и как он появился.
Чуть выше против течения Ангары расположен памятник основателям города. Я уже писал, что именно казаки заложили острог, из которого впоследствии вырос город Иркутск.
Почти напротив памятника основателям города находится Собор Богоявления Господня. В вечерних лучах солнца он особенно прекрасен.
Пройдя еще на 50-70 метров выше, вы окажетесь на пешеходном мостике, который соединяет набережную Ангары с мемориальным комплексом Вечный Огонь.
Говорят, что именно в окрестностях этого места появился Иркутский острог, т.е. именно здесь город берет свое начало. Возможно, в рамках маршрута «Зеленая линия» это точка отмечена, но мне она не встречалась.
Слева от мемориального комплекса находится храм во имя Спаса Нерукотворного Образа.
Мы обычно обходим здание администрации Иркутской области слева, проходя рядом со зданием Римско-католического прихода Успения Богородицы.
На таком небольшом пятачке земли соседствуют три храма двух конфессий. Тема соседства конфессий на Иркутской земле – история отдельной заметки, возможно, она когда-то появится.
За зданием администрации области, откроется вид на площадь графа Сперанского и сквер Кирова. В летние месяцы в сквере высаживают цветы, он становится уютным и ярким.
Весной и осенью сквер Кирова менее уютный.
Выше я рассказывал про маршрут «Зеленая линия», в основных точках маршрута находятся небольшие информационные стенды, как на фото ниже.
Если пересечь сквер Кирова, то напротив него будет находиться здание Востсибуголь, которое сейчас находится на реставрации и в будущем превратится развлекательно-туристический комплекс.
От этого места нужно выбрать дальнейший маршрут: повернуть направо в сторону улицы Ленина или продолжить движение по улице Сухэ-Батора.
Улица Ленина более шумная, по ней передвигается большой поток машин, хотя в районе 19.30 так не скажешь.
Маршрут по Сухэ-Батора более уютный, здесь узкие улочки и одностороннее движение.
Через 3 квартала данная улица заканчивается и упирается в улицу Карла-Маркса.
Выйдя на нее можно повернуть направо и пойти по ходу движения машин в сторону набережной к улице Ленина. В этом месте наша прогулка заканчивается, вы же можете пойти дальше по Карла Маркса к памятнику Александру III или же повернуть на Ленина налево и через пару кварталов дойти до 130-го квартала и подкрепиться в одном из множества заведений.
Таким было наше небольшое знакомство с Иркутском. Приезжайте и все увидите сами.
Я по своему люблю этот город. Безусловно, как и в любом городе, здесь есть свои особенности и проблемы. С другой стороны, причины что-то или кого-то любить всегда не веские.
Спасибо за прочтение, надеюсь, статья была для вас полезной и интересной. Всем бАбра!)