История этого автоконцерна началась еще до Второй мировой войны. BMW расшифровывается, как Bayerische Motoren Werke или «Баварские моторные заводы». Компания занималась изготовлением двигателей для авиации до Версальского мира, затем, когда Германии запретили самостоятельно строить самолеты, предприятие стало заниматься изготовлением тормозов для поездов, техники для сельского хозяйства и предметов обихода.
РАЗВИТИЕ
Автомобили компании BMW стала производить лишь в 20-е годы прошлого века. Так, в 1923 в Германии презентовали первый мотоцикл, а еще через несколько лет, в 1929 – первое авто. Затем началась война, в которой обычные работяги и талантливые инженеры занялись разработкой технологий для военной отрасли.
ПАДЕНИЕ И ПОДЬЕМ
После войны компания была почти полностью уничтожена. Огромные цеха и промышленные постройки были снесены или взорваны. Только в 59-м году того века BMW смогла выпустить первый успешный серийный автомобиль, которым стал BMW 700. У седана была мощность в 32 лошадиные силы, которые, по заявлениям изготовителя, разгоняли его до 125 км/ч.
С 1970-х годов компания начала активно развиваться. Немцы открыли новые заводы в Германии, Америке, в западной части Европы. В 80-х годах появился первый заграничный завод по изготовлению дизельных двигателей.
Предприятие стало поставлять моторы для «Формулы-1» и выпускать успешные ТС. Особенно популярны тогда были BMW 3 Series, модификации E21 (1-е поколение, изготовлено не менее 1,35 млн), E30 (2-е поколение, изготовлено не менее 2,3 млн). Еще тогда были востребованы BMW 5 Series в модификациях E12 (создано не менее 699 000), E28 (создано не менее 722 000), E34 (создано не менее 1,3 млн).