Найти в Дзене

💤 Что происходит с машиной, если не заводить её 3 дня подряд?

Кажется, ну что может случиться с машиной за какие-то три дня простоя?
Стоит себе на парковке, никого не трогает, отдыхает. Как мы на выходных.
Но машина — не человек. И отдыхать она не любит. На самом деле даже за пару дней простоя начинают происходить интересные и не всегда приятные вещи. Сейчас расскажу, и ты точно посмотришь на свою "ласточку" с новыми глазами. Машина выключена, но ток всё равно идёт.
Мозги (ЭБУ), сигналка, часы на приборке, иногда мультимедиа — всё это чуть-чуть, но подъедает заряд. За 3 дня ты это не заметишь. Но если АКБ уже старенькая — она может после "отпуска" просто не провернуться.
Особенно зимой.
А особенно если сигналка ещё и с автозапуском, GSM-модулем и прочими приблудами. Не завёлся → опоздал → проклял всё → думаешь о покупке нового АКБ. Нет, не цивилизация. Но...
Мыши, коты, насекомые — они не спят.
Пока ты 3 дня на диване, в подкапотном пространстве может появиться "гость", который: Проводка на замену → чек горит → деньги улетают. Когда мотор
Оглавление

Кажется, ну что может случиться с машиной за какие-то три дня простоя?

Стоит себе на парковке, никого не трогает, отдыхает. Как мы на выходных.

Но машина — не человек. И отдыхать она не любит.

На самом деле даже за пару дней простоя начинают происходить интересные и не всегда приятные вещи. Сейчас расскажу, и ты точно посмотришь на свою "ласточку" с новыми глазами.

🔋 1. Аккумулятор потихоньку умирает

Машина выключена, но ток всё равно идёт.

Мозги (ЭБУ), сигналка, часы на приборке, иногда мультимедиа — всё это
чуть-чуть, но подъедает заряд.

За 3 дня ты это не заметишь. Но если АКБ уже старенькая — она может после "отпуска" просто не провернуться.

Особенно зимой.

А особенно если сигналка ещё и с автозапуском, GSM-модулем и прочими приблудами.

Не завёлся → опоздал → проклял всё → думаешь о покупке нового АКБ.

🐀 2. В подкапотном может начаться жизнь

Нет, не цивилизация. Но...

Мыши, коты, насекомые — они не спят.

Пока ты 3 дня на диване, в подкапотном пространстве может появиться "гость", который:

  • перегрызёт проводку,
  • устроит там домик,
  • пометит территорию (да, и такое бывает 🤢).

Проводка на замену → чек горит → деньги улетают.

🛢️ 3. Масло и топливо "отдыхают" не так, как надо

Когда мотор не работает, масло стекает вниз, а плёнка на стенках цилиндров — слабеет.

При первом пуске после простоя трение выше, особенно на холоде.

Если машина стоит часто —
это ускоряет износ двигателя.

А ещё топливо в баке может застаиваться и "потеть" — особенно у любителей заправляться до полного и ездить раз в неделю.

🧊 4. Шины могут "запоминать" положение

Если стоишь на месте долго (особенно зимой) — резина может сплющиться в нижней точке.

Это называется
"эффектом яйца": потом едешь, а колёса стучат, как будто квадратные.

Через пару километров всё обычно выправляется, но если машина простаивает часто и надолго — шинам это не нравится.

🧠 Так стоит ли заводить машину каждые 2–3 дня?

Если ты ездишь регулярно — нет, не обязательно.

Но:

✅ Раз в 2–3 дня полезно хотя бы запустить мотор на 5–10 минут, особенно зимой.

✅ Или просто
проехать круг по району — это и для тормозов, и для АКБ, и для подвески полезнее.

✅ Проверяй давление в шинах — оно тоже уходит, когда авто стоит.

✅ Не паркуйся под деревьями и крышами — за три дня может упасть сосулька, ветка или подарок от голубей.

📌 ИТОГ

3 дня — это не критично.

Но
если такие простои происходят часто, особенно зимой или в сырую погоду, — это медленно, но верно убивает машину.

Снаружи она стоит красиво. А внутри —
грустит и потихоньку умирает.

Так что, если машина давно не ездила — выгуляй её. Хотя бы до ближайшего магазина и обратно.

Она тебе спасибо не скажет, но заведётся с первого раза — и это уже кайф.

И не забудь подписаться на наш телеграм канал: t.me/gazpalaz