Dacia, дочерний бренд Renault, продолжает расширять свое присутствие на автомобильном рынке. После успеха Sandero и Duster компания готовится представить новый кроссовер — Bigster. Этот автомобиль обещает стать главным конкурентом в сегменте C-SUV благодаря своим размерам, технологиям и доступной цене.
Дизайн и габариты: больше пространства для жизни
Bigster — самый крупный автомобиль в линейке Dacia. Его габариты (4570 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1710 мм в высоту) делают его заметно больше Duster. Увеличенная колесная база обеспечивает больше места в салоне, а объем багажника составляет внушительные 667 литров против 453 у Duster. Клиренс увеличен до 220 мм, что делает автомобиль еще более универсальным.
Внешне Bigster выделяется современным дизайном с 19-дюймовыми колесами, двухцветной окраской и характерными линиями кузова. Несмотря на бюджетную направленность бренда, автомобиль выглядит стильно и уверенно.
Интерьер: комфорт и технологии
Салон Bigster предлагает больше комфорта и технологий по сравнению с предыдущими моделями Dacia. Автомобиль рассчитан на пять пассажиров и оснащен качественными материалами отделки. Технологическое оснащение включает:
- 10-дюймовый цифровой дисплей для водителя;
- 10,1-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы;
- двухзонный климат-контроль;
- электропривод задней двери;
- панорамный люк в крыше;
- беспроводная зарядка для смартфонов.
Опционально доступны специальные держатели для гаджетов, трансформируемый подлокотник и аксессуары для активного отдыха, такие как складная кровать и стол.
Силовая установка: экологичность и эффективность
Bigster отказывается от дизельных двигателей в пользу гибридных и газовых решений. Основная версия Hybrid 155 оснащена 1,8-литровым бензиновым двигателем, двумя электромоторами и аккумулятором емкостью 1,4 кВт/ч. Суммарная мощность системы составляет 155 л.с., а автомобиль может двигаться в электрическом режиме до 80% времени в городских условиях.
Альтернативой служит TCe 140 с 1,2-литровым турбодвигателем мощностью 140 л.с., работающим по циклу Миллера. Для любителей экономии также доступна версия ECO-G 140, работающая на сжиженном газе (LPG) с запасом хода до 1450 км.
Проходимость и активный отдых
Bigster сохраняет внедорожные качества, характерные для Dacia. Полный привод, система контроля спуска и различные режимы вождения (снег, грязь, песок) делают его идеальным выбором для путешествий за город. Специальный пакет аксессуаров для кемпинга позволяет легко преобразовать автомобиль в дом на колесах.
Конкуренты и рыночные перспективы
Bigster выходит в сегмент, где уже представлены Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Однако Dacia намерена конкурировать за счет доступной цены и богатого оснащения. Ожидается, что стоимость базовой версии составит около 17 000 евро (примерно 1,8 млн рублей), что делает его привлекательным вариантом для семей и любителей путешествий.
Заключение
Dacia Bigster — это новый шаг в развитии бюджетного бренда. Сочетание простора, технологий и экологичности делает его отличным выбором для тех, кто ищет функциональный и доступный кроссовер. Как вам этот автомобиль? Поделитесь своим мнением в комментариях!
Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал что бы не пропустить новые статьи.