Решение проблемы экономии авиакеросина было успешно достигнуто при разработке нового российского самолета МС-21-300. Этот современный лайнер отличается значительным снижением потребления топлива по сравнению с предыдущим поколением самолетов отечественного производства. В частности, он потребляет примерно половину того количества топлива, которое требовалось его предшественнику - самолету Ту-154М. Такое существенное улучшение стало возможным благодаря использованию инновационных технологий и современных конструкционных материалов.
Генеральный директор Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Кирилл Сыпало, подчеркнул важность этого достижения в своем интервью для РИА Новости. Он отметил, что снижение расхода топлива не только делает полеты более экономичными, но и способствует уменьшению воздействия на окружающую среду, делая авиацию более экологичной.
