Всем привет. Сегодня я продолжу рассказ про свой автомобиль.
Итак после продажи двух Нива Тревел в 23 году , я вновь поехал в автосалон чтобы купить Ниву Тревел , но уже с авс.
АВС в Тревел начали ставить в ноябре 23 года .А я приобрел авто 12 декабря и следовательно уже с этой системой.
Сейчас автомобилю 1.5 года. Пробег 22500 км. ТО делаю по регламенту. Замена масла и фильтрующих элементов каждые 5000 пробега. Масло Лукойл Супер 5-40. Оно недорогое и по-этому замена каждые 5000 , но это не единственная причина. На авто половина пробега это грунтовка и бездорожье. Двигателю сложнее работать в таких условиях , а следовательно и масло быстрее теряет свои свойства.
Нива моя в минимальной комплектации. Я сам установил то, что мне нужно.
Чехлы эко-кожа, магнитолу с колонками(простенькую), сигнализацию с обратной связью и дистанционным запуском, подкрылки задние, литье и внедорожные шины и много всяких мелочевок в салоне : регуляторы печки сменил, ручки на КПП и раздатке (Аля Веста), кармашки на дверях задних, органайзер на крышке багажника . Все заточено под мое хобби.
Этот автомобиль с прошивкой Евро 5 . Едет бодро ( 150 км в час легко). Расход топлива смешанный 12 литров АИ 95. Пока не подводит. Легко запускается и ровно работает.
Теперь к минусам: по гарантии была замена замка на крышке багажника и всё!!!
Зимой была течь антифриза , но легко устранилось заменой крышки на расширителе (не спускала воздух и было повышенное давление в системе).
По кузову. Двери передние в верхней части где примыкание к резинкам уплотнителя начали давать ржу. Пока безвредная , стер обезжиривателем и все. Но там толщина лкп 60 микрон. Грех не ржаветь. Прокрасил эти места лаком бесцветным, пока норм.
Сменил колодки передние , приклинивал суппорт и колодки неравномерно сносились. Осенью авто простоял более месяца без движения и вот результат, суппорт окислился и перестал нормально работать. Замена не потребовалась , лишь обслужил и все стало норм.
Автомобиль более чем устраивает. Да он архаичный, убогий , ржавучий и т.п. , но под мое хобби лучше техники нет. При грамотном вождении практически невозможно его утопить в грязи. За это время пока он у меня ни разу нигде не застрял.
Ну пока всё.На этом нужно заканчивать. Всем удачи!