– Запрет на фтор в Европе может усложнить возвращение россиян или, может быть, даже привести к скандалам?
– Если играть по-честному, то скандалов не будет. Вопрос, играют ли в Европе по-честному. Лыжи вроде бы проверяют, есть оборудование, но мы же всего не знаем.
Думаю, наши ребята не будут рисковать. Зачем нам скандалы? Но могут быть подставы, зная «любовь» к нам. Главное, чтобы не появилось предвзятости. Думаю, хитрить никто не будет, ребята достаточно серьезные.
Конечно же, ребятам непросто работать здесь на одной смазке, а там выйти на другой. Но не думаю, что это большая проблема. Вряд ли смазка сыграет такую роль, если речь не о ситуации, когда у одного спортсмена лыжи едут хорошо, а у другого – не едут вообще.
Хотя могу привести пример. В Мурманске я бежал марафон на паре, которая изначально не очень хорошо ехала. Я отстал на первом круге, на втором скольжение выровнялось, но я уже отставал секунд на сорок. Собрался, когда лидеры сбавили ход, догнал их и все оставшиеся спуски, они «сидели» и отдыхали, я работал ногами.
Казалось бы, у меня не хватит рывка на финиш, но я схитрил. В Мурманске выкат на стадион со спуска, и я специально сел на него седьмым, из-за спин выскочил третьим к последнему подъему, поравнялся, соперники немного сбились, я чуть убежал, и они не успели меня догнать. Сделал все грамотно и победил.
Так что, когда лыжи не едут, ты можешь бороться. С другой стороны, когда они не едут вообще – ты ничего не сделаешь.
Так вот, я не думаю, что бесфторовые смазки будут иметь настолько большое значение, когда эта разница повлияет на динамику движения, на какие-то функциональные характеристики. Это будет незаметно, во всяком случае, в гонке, – сказал призер Ванкувера-2010 Петухов.
