Перед покраской автомобиля важно правильно подготовить поверхность. От качества шлифовки зависит, как ляжет краска, насколько долго продержится покрытие и будет ли вид профессиональным. В этой статье разберем:
- Что такое размер зерна наждачки и как его подбирать
- Какую зернистость использовать на разных этапах шлифовки
- Пошаговый процесс зачистки авто перед покраской
- Полезные советы по работе с абразивами
Что такое размер зерна наждачной бумаги?
Зернистость наждачки (или размер абразивного зерна) – это показатель, который определяет, насколько грубым или мелким является абразив. Чем выше число, тем мельче зерно и тем более гладкую поверхность можно получить.
Классификация зернистости:
- Крупная (P40–P120) – для грубой зачистки ржавчины, старой краски и шпаклевки.
- Средняя (P150–P320) – для выравнивания поверхности перед грунтовкой.
- Мелкая (P400–P1000) – для финишной шлифовки грунта и межслойной обработки.
- Очень мелкая (P1200–P3000) – для полировки и устранения мелких дефектов.
Как выбрать правильную зернистость для шлифовки автомобиля?
Выбор наждачки зависит от этапа работы и состояния поверхности:
1. Удаление старого покрытия
Если на авто есть:
- Ржавчина
- Отслаивающаяся краска
- Толстый слой шпаклевки
Используйте P80–P120 (для грубой обработки).
2. Шлифовка после шпаклевки
После нанесения шпаклевки поверхность нужно выровнять:
- Сначала P120–P180 – для снятия крупных неровностей.
- Затем P240–P320 – для более гладкой поверхности.
3. Подготовка под грунт
Перед грунтовкой важно убрать мелкие царапины:
- P400–P500 – для финальной зачистки.
4. Шлифовка грунта перед покраской
Грунт нужно отшлифовать, чтобы краска легла ровно:
- P500–P600 – для акриловых грунтов.
- P800–P1000 – для эпоксидных грунтов.
5. Межслойная шлифовка
Если наносится несколько слоев краски:
- P1200–P1500 – для легкой матировки.
Как зачистить машину перед покраской? Пошаговая инструкция
1. Очистка поверхности
Перед шлифовкой:
- Вымойте авто, удалите грязь и жир.
- Обезжирьте поверхность антисиликоном или уайт-спиритом.
2. Удаление старой краски и ржавчины
- Используйте P80–P120 (вручную или орбитальной шлифмашиной).
- Если есть коррозия, обработайте преобразователем ржавчины.
3. Шпаклевка и шлифовка
- Нанесите шпаклевку на неровности.
- После высыхания зачистите P120 → P180 → P240.
4. Грунтовка и финишная шлифовка
- Нанесите грунт.
- После высыхания отшлифуйте P400–P600 (для акрилового грунта) или P800–P1000 (для эпоксидного).
5. Окончательная полировка
- Перед покраской протрите поверхность антистатической салфеткой.
Советы по шлифовке автомобильной краски
✅ Используйте правильный инструмент
- Для грубой обработки – эксцентриковая или ленточная шлифмашина.
- Для финишной шлифовки – орбитальная с мягкой подошвой.
✅ Не пропускайте этапы
Переход от крупной к мелкой зернистости обязателен, иначе останутся глубокие царапины.
✅ Шлифуйте с водой (мокрый метод)
При работе с P1000+ используйте воду или мыльный раствор – это уменьшит пыль и продлит жизнь наждачке.
✅ Проверяйте поверхность на ощупь
После шлифовки проведите рукой – если чувствуются неровности, продолжайте зачистку.
✅ Используйте малярный скотч
Заклеивайте участки, которые не нужно шлифовать, чтобы не повредить их.
Заключение
Правильный выбор наждачки – залог качественной покраски. Начинайте с крупного зерна для грубой обработки и постепенно переходите к мелкому. Не экономьте на абразивах – хорошая наждачка снижает риск брака и экономит время на полировку после покраски.
Если у вас есть опыт в шлифовке авто – делитесь в комментариях! Какие наждачки используете вы?