На вооружение ВВС США поступил «Франкенджет», собранный из двух разрушенных истребителей
Стелс-истребитель «Франкенджет» полностью работоспособен и готов оказать поддержку другим истребителям, сообщается в отчете Управления совместной программы F-35 ВС США.
«Франкенджет» собрали из двух истребителей F-35А — первый из них (AF-27) загорелся в 2014 году при подготовке к взлету на военной базе Эглин. В результате пожара была уничтожена задняя часть самолета. Второй «донор» «Франкеджета» — F-35A (AF-211), у которого в 2020 году при посадке отказала передняя стойка шасси, из-за чего у истребителя была повреждена носовая часть.
💬Вместо того, чтобы списать оба самолета, <...> в 2022 году команды приняли смелое решение снять носовую часть с AF-27 и установить ее на AF-211, чтобы максимально сэкономить и вернуть в парк боеспособный самолет💬, — говорится в сообщении программы F-35.
«Все секции самолета теоретически можно разобрать и собрать заново, но этого еще никто не делал. Это первый F-35 „Франкенптичка“ на сегодняшний день. Это история», — заявил ведущий инженер-механик компании Lockheed Martin Скотт Тейлор.
Работы по сборке истребителя проводились на авиабазе Хилл с использованием «совершенно новых, уникальных специализированных инструментов, приспособлений и оборудования», на ремонт потребовалось почти два с половиной года.
В январе «Франкенджет» совершил своей первый полет с авиабазы Хилл на завод Lockheed Martin в Техасе, при этом самолет «продемонстрировал все свои возможности, и он вел себя так, словно только что сошел с конвейера». В конце марта истребитель прибыл обратно на авиабазу и был приписан к 338-му крылу истребителей, к которому принадлежал F-35А, поврежденный в 2020 году.
В Пентагоне сообщили, что «Франкенджет» обошелся в 11,7 млн долларов, сэкономив бюджету 63 млн долларов по сравнению с созданием нового самолета