Дамы и господа, говорит старший бортпроводник. Частенько слышу вопросы:
- Я заболел, а лететь надо. Что делать?
- А можно с насморком летать?
- А если у меня кашель, в самолет пустят?
Вопросы актуальные, давайте разбираться с чем можно летать, с чем не нужно, а с чем категорически нельзя.
Специфика самолета
Самолет это такая штука, в которой есть некоторые факторы, которые могут провоцировать болезненные состояния. Самое основное в самолете, что отличает условия от земных, это то, что давление ниже, кислорода меньше, а воздух суше.
Отсюда вывод: боли в спине не пройдут из-за Боинга, равно, как и не начнутся из-за Эмбраера, а вот проблемы с респираторной функцией, либо что-то, связанное с давлением, проявиться может.
Вот с респираторных и давайте начнем.
Насморк, кашель
- Кирилл, у меня насморк, можно лететь?
- Скажите, а вот нос заложен, в полете будет плохо?
- А если я простыл, в самолете станет легче?
Легче не станет точно, но и страшного ничего не произойдет. В интернетах есть расхожие мнения о том, что насморк в полете обязательно вызовет баротравму, можно умереть и вообще ужас и кошмар, выбирайте другой вид транспорта, а написано это все на сайте РЖД. Часть правды в этом есть, но в остальном выдумка.
Внутри головы все связано, поэтому врач ЛОР и лечит уши, горло и нос разом. И если при болях в горле с вами ничего страшного не произойдет, то вот заложенность носа может понести больше негатива.
Внутри головы есть полости - синусы. В них воздух. При стандартном давлении на земле вы их почти не чувствуете, а вот если начать давление менять, то и в них оно должно измениться. То же самое происходит и в ушных каналах: при изменении давления снаружи головы, внутри перепонка будет реагировать, выгибаясь наружу или внутрь. Если внутри головы давление низкое, а снаружи увеличивается, то перепонка выгибается внутрь, это называется Прямой блок.
Наоборот, если давление внутри черепа выше, чем снаружи, то перепонка прогибается наружу. Это называется Обратный блок.
Данные знания я приобрел на курсах обучения NAUI Scuba Diver.
Так вот, изменение давления в самолете такое, что оно, конечно, чувствуется, но чтобы оно смогло нанести реальную баротравму (травму от давления), должны сложиться воедино сотни факторов, а явление это на столько редкое, что я на своем веку не встречал ни разу. Честно. Но дискомфорт вызвать может. Плюс еще воздух сухой, слизистая страдает, фу, ужас.
История
Рассказала эту историю моя коллега, красивая и достойная любви, как Camry 3.5. Девочка простыла, открытое окно, а еще кондиционер, вроде температуры нет, а нос не дышит - там плотина забаррикадировала дыхательные каналы. Уходить на больничный? Для слабаков! Надо лететь.
У нее в тот день была волшебная связка, в которой было аж 3 лега - 3 взлета и 3 посадки, то есть 6 изменений давления. Из всех средств с собой только стаканчики с водой и дикое желание выжить. На первом пролете ей было терпимо, но не приятно. На втором уже дискомфортно, а вот третий полет превратился в ад. Забитые носовые и дыхательные каналы не позволяли выровнять давление внутри головы, что вызывало боли, помноженные на общее негативное состояние здоровья.
Баротравмы не случилось, но вот по прилету уже и температура поднялась, и настроение до конца опустилось. Добро пожаловать на больничный, три дня отдыха в подарок от министерства здравоохранения в обмен на собственную сообразительность.
Что делать?
Лететь надо, отказываться от полета из-за какого-то там насморка и заложенного носа нельзя. Идем в аптеку, покупаем любые сосудосуживающие средства, заливаем в нос на взлете, радуемся жизни.
Больше даже добавить нечего... Тут и уши сразу разложит, и нос задышит, хотя бы на время полета.
А еще приобретите медицинскую маску. Дышать вам легче от этого не станет, но хотя бы не будете заражать остальных пассажиров.
Кашель
Тема другая. С кашлем в самолет пустят, бортпроводники не могут вас отстранить от полета из-за состояния здоровья, так как мы не являемся специалистами в области здравоохранения, следовательно ваше состояние здоровья - только ваша ответственность. Максимум, мы только спросим, нужна ли вам помощь.
Опасен кашель тем, что вы распространяете вокруг себя бактерии, а так делать не надо. По возможности лучше разместиться в хвосте, потому что вентиляция в самолете проходит из носовой части в хвостовую. Сев в хвосте, вы минимизируете область поражения от вашего кашля.
При кашле так же может повреждаться и гортань. Умножаем на 4% влажности воздуха, получаем раздраженное горло. Воды мы нальем вам столько, сколько сможете выпить, но вот какие-то средства от боли в горле - это покупайте сами.
Вторая опасность кашля в нарушении полноценного дыхания организма. Много кашляете? Испытаете кислородное голодание раньше, чем остальные. Опять же, это не смертельно, но может вызвать дискомфорт.
А можно ли лететь?
Никто вам не запретит, если больным придете в самолете, никто вас не выгонит, штраф платить не заставит и не наругает, но вот уровень комфорта упадет капитально, причем не только ваш, но и окружающих.
Что делать? Заботиться о своем здоровье, стараться быть здоровым и не чихать, но раз уж случилось вот так, а лететь надо, то для носа берем капли, а для горла таблетки (типа Стрепсилс, это не реклама), можно спрей. Просим кипяточка и терпим изо всех сил, а мы чем сможем поможем.
Вчера, сегодня, завтра и всегда
Говорит вам "Будьте здоровы" ваш старший бортпроводник, дальше раскроем тему про болезни с которыми летать вообще нельзя, а с которыми не рекомендуют даже врачи.
А если есть вопросы, то можно задавать в ТГ канал:
Там и видео раньше выходят, и викторины бывают. А еще там же можно задонатить мне, я буду счастливый сразу же. Кстати, теперь поддержать канал можно и через сам Дзен, у меня сюда карточка привязана.
Благодарю вас за внимание и подписку, промокоды работают, работы навалилось, опять чаще вижу облака сверху, чем снизу. Вам хорошего рейса и будьте здоровы, а я побежал чемодан собирать.