**Новые горизонты роскоши: кроссовер и седан от создателя Bugatti Veyron**
*Автомобильный мир затаил дыхание. Инженерный гений, стоявший за легендарным Bugatti Veyron — гиперкаром, переписавшим правила скорости и роскоши, — объявил о выходе двух новых моделей: кроссовера и седана. Эти автомобили обещают стать симбиозом бескомпромиссной мощности, инновационных технологий и элегантности, достойной королей.*
### **Идея, рожденная из экстрима**
Фердинанд Пиш, ключевой инженер проекта Veyron, не привык останавливаться на достигнутом. Его новая компания, **Piech Automotive**, бросила вызов традициям, представив линейку для тех, кто ищет не просто транспорт, а искусство в движении. «Мы взяли ДНК Veyron — скорость, инновации, эксклюзивность — и адаптировали её к реалиям современного мира», — заявил Пиш на презентации в Цюрихе.
---
### **Piech GT-X: кроссовер, переосмысливающий скорость**
**GT-X** — первый в истории кроссовер, способный соревноваться с гиперкарами. Его обтекаемый кузов из карбона и алюминия сочетает агрессию спорткара с практичностью внедорожника.
- **Двигатель:** Гибридная установка с тремя электромоторами и битурбированным V6, суммарная мощность — 850 л.с.
- **Динамика:** 0–100 км/ч за 2.8 секунды, запас хода на электротяге — 120 км.
- **Интерьер:** Кресла с адаптивной подвеской, панель управления с голографическим дисплеем, отделка кожей и переработанным углеволокном.
«GT-X создан для тех, кто хочет обогнать время, даже по пути в горы», — отмечает главный дизайнер Маргарет Штайнер.
---
### **Piech S1: седан, бросающий вызов времени**
**S1** — это ответ Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan от человека, знающего толк в рекордах. Стиль минималистичен, но каждая линия работает на аэродинамику.
- **Двигатель:** Полностью электрический, с запасом хода 650 км. Силовая установка развивает 1100 л.с. благодаря инновационным твердотельным батареям.
- **Технологии:** Автопилот 5-го уровня, система распознавания жестов, «умные» стекла с регулируемой прозрачностью.
- **Роскошь:** Салон с климат-контролем для каждого пассажира, встроенный парфюмерный диффузор и аудиосистема, разработанная совместно с Grammy-лауреатами.
«S1 — не просто автомобиль. Это коктейль из будущего, который можно потрогать», — говорит инженер-электрик Лукас Браун.
---
### **Технологии, опережающие эпоху**
Обе модели оснащены платформой **Piech Nexus**, позволяющей мгновенно перераспределять мощность между осями. Активная аэродинамика, включая скрытые спойлеры и воздуховоды, делает их устойчивыми на любой скорости. Батареи заряжаются до 80% за 12 минут благодаря технологии **QuantumCharge**, а система рекуперации энергии вдохновлена формулой «1+1» от болидов F1.
---
### **Для кого эти автомобили?**
Целевая аудитория — те, для кого Bentley уже стал обыденностью. Ожидается, что GT-X и S1 выйдут ограниченными сериями (по 500 экземпляров каждая) с ценниками от €800 000. Первые поставки начнутся в 2025 году, но уже сегодня список ожидания включает имена нефтяных магнатов и звезд Голливуда.
---
### **Заключение: новая эра изысканной мощи**
Создатель Veyron доказал: роскошь не должна жертвовать скоростью, а практичность — стилем. GT-X и S1 — не просто автомобили. Это манифест, написанный на языке инноваций. Как сказал Пиш: «Мы строим машины для тех, кто верит, что будущее можно не только предвидеть, но и создать своими руками».
*Остается вопрос: готов ли мир к новому этапу автомобильной революции? Судя по ажиотажу — более чем.*