Найти в Дзене

«Россети Тюмень» повысили надежность электроснабжения Мамонтовского месторождения нефти

Специалисты компании «Россети Тюмень» в рамках реализации производственной программы завершили плановый ремонт ЛЭП 110 кВ «Ленинская – Лосинка 2». Энергообъект расположен в Нефтеюганском районе ХМАО-Югры и питает инфраструктуру одного из крупнейших центров нефтедобычи в России - Мамонтовского месторождения. Стоимость технических мероприятий составила порядка 8 млн рублей. Работы выполнялись зимой, после полного промерзания грунта, поскольку трасса ЛЭП проходит по труднодоступной пойменной местности. На участке воздушной линии протяженностью 3,3 километра энергетики осуществили перестановку трех промежуточных опор на новые фундаменты, каждый из которых состоит из восьми бетонных свай длиной 12 метров. Также были заменены 12 ростверков, 144 изолятора, 36 гасителей вибрации и выполнено усиление контуров заземления. К проведению ремонтных работ энергокомпания привлекла 10 человек производственного персонала и 6 единиц спецтехники, включая автокран грузоподъемностью 32 тонны, бурильно-сваеб

Специалисты компании «Россети Тюмень» в рамках реализации производственной программы завершили плановый ремонт ЛЭП 110 кВ «Ленинская – Лосинка 2». Энергообъект расположен в Нефтеюганском районе ХМАО-Югры и питает инфраструктуру одного из крупнейших центров нефтедобычи в России - Мамонтовского месторождения. Стоимость технических мероприятий составила порядка 8 млн рублей.

Работы выполнялись зимой, после полного промерзания грунта, поскольку трасса ЛЭП проходит по труднодоступной пойменной местности. На участке воздушной линии протяженностью 3,3 километра энергетики осуществили перестановку трех промежуточных опор на новые фундаменты, каждый из которых состоит из восьми бетонных свай длиной 12 метров. Также были заменены 12 ростверков, 144 изолятора, 36 гасителей вибрации и выполнено усиление контуров заземления.

К проведению ремонтных работ энергокомпания привлекла 10 человек производственного персонала и 6 единиц спецтехники, включая автокран грузоподъемностью 32 тонны, бурильно-сваебойную машину с максимальной глубиной бурения 15 метров и гусеничный транспортер-тягач для доставки грузов и персонала до объекта в условиях бездорожья.

Читать статью и следить за актуальными новостями на сайте Сургутской трибуны