Найти в Дзене

МАЗ представил инновационный электробус с полностью отечественными комплектующими

Минский автомобильный завод успешно завершил разработку электробуса МАЗ 303Е23, полностью соответствующего требованиям транспортной системы Санкт-Петербурга. Особенностью новинки стала полная локализация производства в рамках Союзного государства. В конструкции электробуса использованы компоненты преимущественно белорусского производства. К ним относятся: Силовая установка электробуса разработана российской компанией “САЭ” (группа “Итэлма”). В её состав входят: Технические характеристики новинки впечатляют: запас хода составляет более 250 километров, что исключает необходимость дополнительной подзарядки на конечных остановках. Электробус адаптирован под принятую в Санкт-Петербурге систему ночной зарядки длительностью 3-5 часов. Особое внимание уделено комфорту пассажиров: Модель стала частью третьего поколения экологической линейки пассажирского транспорта, отличаясь высокой степенью локализации производства и универсальностью конструкции, подходящей как для дизельных, так и для электр

Минский автомобильный завод успешно завершил разработку электробуса МАЗ 303Е23, полностью соответствующего требованиям транспортной системы Санкт-Петербурга. Особенностью новинки стала полная локализация производства в рамках Союзного государства.

В конструкции электробуса использованы компоненты преимущественно белорусского производства. К ним относятся:

  • несущий каркас и передняя ось (производство МАЗа)
  • алюминиевые профили для обшивки
  • пластиковые элементы экстерьера
  • интерьерные детали
  • пассажирские сиденья
  • шины
  • электрооборудование
  • остекление
  • современное рабочее место водителя
  • мультиплексная система управления
  • рулевой механизм
  • компоненты тормозной системы

Силовая установка электробуса разработана российской компанией “САЭ” (группа “Итэлма”). В её состав входят:

  • тяговый электродвигатель (150 кВт)
  • аккумуляторная батарея (440 кВт/ч)
  • тяговые и вспомогательные инверторы
  • бортовые зарядные устройства
  • понижающие преобразователи

Технические характеристики новинки впечатляют: запас хода составляет более 250 километров, что исключает необходимость дополнительной подзарядки на конечных остановках. Электробус адаптирован под принятую в Санкт-Петербурге систему ночной зарядки длительностью 3-5 часов.

Особое внимание уделено комфорту пассажиров:

  • супернизкопольная конструкция (высота входа 32 см)
  • система “книлинга” (наклон к бордюру при посадке/высадке)
  • возможность создания модификаций различной длины (9-18,5 метров)

Модель стала частью третьего поколения экологической линейки пассажирского транспорта, отличаясь высокой степенью локализации производства и универсальностью конструкции, подходящей как для дизельных, так и для электрических версий.

Другие новости - https://cargo.sale/novosti/ | Маркетплейс - https://cargo.sale/
О проекте -
https://cargo.sale/o-marketplace/
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260