Утром 25.11.2023 мы добрались до Байкала!
Во время небольшой остановки съехали на берег и попытались покидать камушки. С этим возникла незадача: камушки возле берега примерзли друг к другу и не хотели браться в руки. Кристально чистая вода, прозрачный морозный воздух - Байкал прекрасен в любое время года и налюбоваться им невозможно!
Дальше по трассе до Слюдянки пейзажи также радуют глаза: пики гор, укрытый снегом лес, бесконечное голубое небо и мягкие облака... Красота!
Дорога, к сожалению, оставляла желать лучшего - велось очень много ремонтных работ, местами были объезды по грунтовке, поэтому ехали мы медленно.
Перед перевалом Култук остановились подкрепиться в кафе "Байкальский серпантин". Выпить чашечку кофе с видом на залив - что может быть лучше?
Кто проезжал перевал Култук, тот не забудет его серпантины, подъемы и узкую дорогу. Мы опасались, что из-за гололеда фуры перегородят проезд, но всё обошлось и уже к обеду перед нами предстала невероятная по красоте церковь Казанской Иконы Божией Матери в Тельме (Иркутская область).
Ну и какой путешественник не сфотографировал знак с поворотом на "Зиму"? :)
Весь день трасса была очень загружена, поэтому средняя скорость передвижения очень сильно снизилась. Когда ехали по тайге в Забайкальском крае, все друг другу помогали - моргали фарами, уступали где можно полосу для обгона, пропускали. Сейчас же все изменилось, на дороге было много нахалов, которые периодически создавали аварийную обстановку.
Ближе к ночи в Тайшетском районе началась очень сильная метель. Видимость была практически нулевая. Ехали в среднем 40-60 км/ч, поэтому добраться до намеченной цели (г. Канск) мы не смогли. Остановились на отдых в гостинице "Русь" (Нижний Ингаш). По ощущениям, как зашли, так и упали спать. Очень уж вымотались.
Итоги 5-го дня:
- проехали 1 100 км;
- время в дороге 16 часов;
- настроение: утомились, но уже ощущали близость дома :) .
26.11.2025 стал финальным днем нашего перегона. С самого утра и до конца дня была сильная метель, не позволяющая разогнаться, идти на обгон да и просто расслабиться за рулем. Постоянно требовалось всматриваться вперед.
Всю дорогу мы периодически встречали несколько малолитражных японских авто, которые также перегонялись куда-то из Владивостока. В Красноярском крае мы вновь их увидели. На одном из подъемов, грузовичок не справился с управлением и опрокинулся. Увы, две маленькие машинки не успели оттормозиться и столкнулись с ним. Очень жаль перегнать авто так далеко и в итоге смотреть на их разбитую переднюю часть. Но, к счастью, сами водители не пострадали.
К 10 утра, не доезжая 20 км до Красноярска мы попали в пробку на трассе. Из-за гололеда большегруз не смог подняться в гору, его развернуло поперек дороги так, что из фуры всё высыпалось. Пострадала проезжавшая по встречной полосе газелька. Из-за них была полностью перегорожена трасса и без сотрудников ДПС дело не двигалось.
Они подоспели достаточно быстро и уже минут через 40 газельку оттащили на обочину, освободив одну полосу движения для легковых авто. Большегрузы не запускали, поскольку были опасения, что они не поднимутся в гору по льду и единственный снова проезд загородят.
В 11:30 мы проехали по мосту через Енисей. Совсем скоро мы будем дома! Только в нашей стране можно радоваться, что осталось ехать всего-то ничего - 1 000 км!
Дальнейший путь через Красноярский край, Кемеровскую и Новосибирские области можно описать так: непроглядная метель и очень много фур. Мы даже шутили, что это машины известных маркет-плейсов везут женщинам доставки.
Остановок практически не делали. Важный момент, про который стоило упомянуть в начале - в дорогу нужно брать много (очень много) еды и воды. Не всегда по пути можно было встретить хорошее кафе, а маленькому ребенку все-таки требуется полезная пища. Мы покупали с собой фрукты, сок, воду, пюрешки, орехи, протеиновые батончики и печенье. Основные приемы пищи были в кафе с хорошим рейтингом, а перекусы (бутерброды или сендвичи) брали на заправках или делали сами. При каждом удобном случае наполняли термос горячей водой.
Финальный день нашего путешествия выдался очень долгим, но хотелось добраться домой. К полуночи (уже начиналось 27.11.2025) мы наконец-то въехали в Новосибирск!
Итоги 6-го дня:
- проехали 1 060 км;
- время в дороге 18 часов;
- настроение: СЧАСТЬЕ!
Поздно ночью, шатаясь от усталости, мы занесли чемоданы и спящего малыша домой. Нет ничего приятнее после такой долгой дороги, чем попить чаю на своей кухне, принять душ и улечься спать в своей постели.
Перегон VW Tiguan из Владивостока в Новосибирск был завершен!
Мы проехали 5 800 км, провели 6 дней в пути. Дважды ночевали в машине, когда на улице было около -30 градусов. Наш маленький двухлетний сын справился на отлично, а мы, не смотря на все приключения, с удовольствием бы отправились в это путешествие еще раз!
Дальний Восток покорил нас в самое сердце, а сам перегон оставил задел на новые путешествия. Наша страна такая необъятная, такая красивая и посмотреть ее своими глазами мы были обязаны. Спасибо друзья, что разделили наше приключение!
p.s.= А теперь список интересных, на мой взгляд, географических (и не только) наименований, которые нам повстречались:
1. Поселок Роскошь;
2. Поселок Котиков;
3. река 2-я Седьмая;
4. протока Старая Бешенная;
5. река Гнилуша;
6. река Широкие Лопатки, деревня Подлопатки и с. Локти;
7. река Ольга, ручей Оль, деревни Ольги, Ольгино, река Жанна, река Елена;
8. ручей Ручей, ручей Веселый.
9. село Улеты;
10. с. Лесной Городок;
11. с. Горекацанчик
12. р. Блудная и р. Пьяная;
13. с. Курята и с. Большая Уря;
14. пгт Козулька.
15. гостиница "Вдали от жён".