К сожалению, на слетевшем жестком диске остались самые интересные фотографии по сборке всех узлов из труб – колес и руля. Изначально была идея оклеить трубы поролоном, но едва ли получилось бы их после этого красиво обтянуть тканью, она должна сидеть очень плотно как чулок на ноге. Поэтому здесь мы отказались от использования поролона.
Изрядно пришлось поломать голову над выкройкой деталей для руля, да и сшить их было непросто. Все открытые торцы труб я закрыл заранее подготовленными заглушками, оклеенными тканью. Тут было важно выдержать размеры, чтобы детали идеально подходили друг к другу и садились плотно, т.к. клей я не использовал. Пересобрать заново такой узел было бы невозможно.
Для того чтобы руль стоял жестко и не проворачивался вокруг оси вращения стойки я зафиксировал его на две шпильки во всю длину стянув ими перекладину с основанием. Закручивать гаечки было крайне неудобно учитывая внутренний диаметр труб руля. В основание стойки, для дополнительной жесткости вклеил шайбы из фанеры.
Когда сиденье и основание самоката были готовы я оклеил их поролоном толщиной 5 мм и обтянул тканью. В местах крепления колес нельзя было использовать винтики, т.к. в противном случае пришлось бы дырявить ткань, которая закрывала основание самоката и я крепил их на шпильки. Тот случай, когда порядок сборки крайне важен.
Мы обсудили с заказчиком тот факт, что Лама не должна сниматься с самоката и для того, чтобы она сидела надежно я ее в буквальном смысле прикрутил к сиденью двумя шпильками через заранее подготовленную деталь из фанеры, которую расположил в основании туловища внутри игрушки. Одновременно, как и в случае с рулем, этим я закрепил сиденье на основании самоката.
Не очень удобно было набивать Ламу в таком положении, но других вариантов не было. Поэтому я предварительно заполнил все объемы какие только можно заранее, а именно – ручки-ножки и мордочку и перешел к завершению работы.