В Эстонии продажи новых автомобилей рухнули более чем на 50%. Об этом сообщают местные СМИ. Также стало известно, как на эти тенденции мог повлиять новый налог.
По данным портала Grani, продажи новых автомобилей на эстонском рынке в феврале 2025 г. по сравнению с прошлым годом сократились на 57%, передает «Sputnik.Литва» 9 апреля. Общее снижение продаж в Эстонии за январь и февраль 2025 г. составило 61,7%, тогда как в Латвии и Литве в текущем году продажи выросли на 14,8% и 25,7% соответственно.
Как отмечает исполнительный директор Союза предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей Эстонии (AMTEL) Меэлис Теллискиви, причина кроется в новом автомобильном налоге. Эксперт убежден, что из-за нового сбора потребители либо отложили покупку, либо перешли на использование общественного транспорта. Эстонские власти рассчитывали привлечь в казну €236 млн после ввода налога.
«Если так пойдет и дальше, вожделенных 236 миллионов евро государство не увидит. Кроме недополученных налогов от покупателей новых авто, оно также не получит налоги от автодилеров в привычном объеме. В общем, как говорится, за что боролись, на то и напоролись», – сообщает издание.
Напомним, с 1 января 2025 г. в Эстонии начал действовать новый транспортный налог, который состоит из регистрационного сбора и ежегодного налога. Ежегодный налог рассчитывается в зависимости от выбросов, массы и других показателей. Эстонцы отказываются от покупок новых машин, так как владение автомобилем становится все более дорогим, к цене новой модели среднего класса сбор может добавить около €6 тыс. сверху. Эксперты связывают стремление властей изменить налогообложение нехваткой средств на финансирование раздутых военных расходов.
Подробнее о том, что стоит за кризисом автомобильного рынка в Эстонии, читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».