Начало здесь: https://dzen.ru/a/Zx-Egj3umU-Aazt4
Анадырь - столица Чукотки и самый крупный здесь населенный пункт. Только сюда можно долететь самолетом из центра России. Регулярного водного пассажирского сообщения с материком нет, морем доставляют только грузы из портов Дальнего Востока. Так что добраться в другие населенные пункты Чукотки можно только из Анадыря. Самые крупные поселения расположены на побережье Чукотского и Берингового морей и помимо морского сообщения имеют и маленькие аэропорты. Доблестные летчики Чукотавиа перевозят пассажиров и легкие грузы на маленьких самолетах, когда погода позволяет. А она может подкинуть туман на несколько дней. Есть еще один способ добраться куда-нибудь - морем. Между Анадырем и другими мелкими портами курсирует маленький кораблик под названием "Капитан Сотников", перевозящий не очень крупные срочные грузы и пассажиров.
Время позволяло, и нам удалось организовать поездку в Эгвекинот туда на "Сотникове", а обратно самолетом.
Плыть от Анадыря до Эгвекинота порядка 18 часов.
Но вот мы вышли в открытое Чукотское море. На этом месте фотовоспоминания прерываются. Остались только текстовые.
Качка усилилась. Ее можно описать примерно так: примерно 4-7 сек вы проваливаетесь вниз, а потом столько же времени поднимаетесь вверх. Иногда один цикл пропускается. Видимо в это время корабль находится на гребне или наоборот, и тогда в течение нескольких секунд движения нет. Эти мгновения воспринимаются с облегчением, их ждешь. Тошнота подкатывает независимо от воли. Кстати оказалось, что прием пищи облегчает ощущения, что вроде бы нелогично.
Прикольно ходить в туалет. Вначале до него надо добраться, держась за кресла и поручни, а потом суметь попасть куда надо.
Легче качка переносилась лежа на сиденьях кресел. Хорошо хоть не все кресла были заняты. Кроме вестибулярных прелестей напрягали звуки. Это удары волн в иллюминаторы и страшные удары железа на крыше. Казалось крышу сейчас что-то проломит и тогда уж все...
Но в какой-то момент наступила адаптация. Качка и звуки продолжались, но стали менее чувствительными. Удалось подремать, свернувшись на сиденье.
Пришло утро, мы вошли в залив Крестовый.
В отдалении появилась семейство касаток. Два высоких острых плавника, и один поменьше. Заснять их не удалось.
На Чукотке за Полярным кругом в 1937г геологи нашли одно из богатейших полиметаллических месторождений страны - оловянную гору Иультин. Чтобы месторождение осваивалось, ему нужны были "морские ворота", и в 1946г появился поселок-порт Эгвекинот.
Эгвекинот считается чукотским Сочи. Здесь всегда солнечно. Но купаться вряд ли можно. Мы не пробовали. Поселок расположен почти у Полярного круга. Есть морской грузовой порт и небольшой аэродром, что и обеспечивает связь с большой землей.
Дальше будет несколько фото Эгвекинота. Просто посмотреть, как живут люди.
В общем, благоустроенный приятный городок. Очень приятно видеть результаты людского труда в суровом краю.
А это места отдыха местных жителей - беседки, гаражи для лодок и прочая...
А теперь экскурсия к полярному кругу. Нашли местного таксиста.
На следующий день вылетаем в Анадырь
Кстати насчет аэропорта и транспорта. На берегу, где аэропорт, есть два причала для судов, отправляющихся в Анадырь. Один причал - для "Камчатки". Другой - для барж. Между причалами не меньше 10 км. Добираться нужно на такси, когда не ходит редкий рейсовый автобус. Мы вначале кинулись на такси на грузовой причал, но там судов не оказалось. Тогда сразу рванули к Камчатке. Пока ехали связались по телефону с диспетчерской порта, и они задержали рейс Камчатки, пока мы не подъехали. Очень приятно. Оказалось, они обычно ждут даже те рейсы, которые задержались. А вот аэропорт закрывается вечером, и те, кто застрял, там переночевать не могут.
Еще из интересного.
Мы встретили в Анадыре ведущего канала "Моя планета" Андрея Понкратова. Он с командой возвращался из экспедиции по Чукотке, где снимал свой выпуск. Оказался очень доступным и приветливым человеком. Успехов ему и новых интересных передач.
Мы улетали на Камчатку, а он -в Москву.
В аэропорту.
Что в конце про Чукотку хочется сказать. Она оказалась суровым, но очень душевным местом. Сюда хочется приехать еще. Не так много общались мы с разными людьми, но впечатления остались очень теплые. Вот к примеру водитель такси в Эгвекиноте отдельно заехал к гостиницу и оставил нам книгу с историческими фото. Он только упомянул о ней в разговоре, но ведь вспомнил и захотел сделать подарок.
Местные жители празднуют день города, день народов Севера, устраивают концерты. Это очень интересно. Поразила местная рок-группа с этнической солисткой - они выступали на площади на дне города. Смотрите отдельное видео в канале. https://dzen.ru/video/watch/67f54745560bcb126fe082fb
Туристов здесь мало. Можно увидеть, как живут люди сами для себя, а не выставляют все для туристов. Приятно, что стараются, развивают свой край. Вот в Анадыре есть своя птицефабрика, есть оранжерея, где растут свои огурцы и помидоры. Пекут свой хлеб, конечно.
Здесь очень хорошо вспоминают Абрамовича. Он много сделал для развития края в свою бытность губернатором.
Природа казалось бы скудная - голые без растительности горы, ровные просторы. Вроде не за что зацепиться глазу. Но это такая красота!
Цены большие. По сути, Анадырь - это остров. Логистика дорогая. В магазинах есть местная икра, рыба, причем относительно недорогие по сравнению с Москвой. Их готовят на местном рыбзаводе. Есть оленина, она довольно вкусная.
В Анадыре есть две приличные гостиницы - "Чукотка" и "Анадырь". Забронировать проживание можно заранее просто по телефону. Цены немаленькие.
Мы оказались на Чукотке в оптимальное время - в августе. Относительно хорошая погода, нерест начался. А тут еще и местные праздники - просто повезло.
Очень чувствуется джетлаг - разница по времени с Москвой составляет +9 часов. Для привыкания к новому режиму нужно 4-5 дней, да и то еще не перестроишься. Поэтому и решили сразу лететь в Магадан через Камчатку, тем более были сказочно дешевые билеты.
Желаем Чукотке благополучия и процветания. Летим в Петропавловск-Камчатский.
Продолжение следует здесь https://dzen.ru/a/Z_eko3RixUrApH3w