Похоже, наёмники ВСУ терпят огромные потери. По данным FlightRadar, норвежский санитарный борт Boeing 737-783, переданный в распоряжение Украины, вывозит раненых из Жешува практически в круглосуточном режиме. Ранее подобных рейсов было намного меньше. Военный эксперт, полковник запаса, руководитель холдинга структур безопасности «Русь» Роман Насонов рассказал aif.ru, чем можно объяснить возросшую активность санитарного борта, сколько раненых он перевозит и чем различается ценность наёмников.
Большие потери ВСУ
Руслан Дмитриев, aif.ru: Роман Олегович, как вы можете объяснить возросшую активность полёта санитарного борта?
Роман Насонов: Возросшая активность Boeing 737-783, наверняка, объясняется, прежде всего, отсутствием качественного медицинского обеспечения в «незалежной» и разделением политических взглядов, которое сейчас начинает происходить. Руководители, ранее направлявшие туда ЧВК, сегодня боятся оставлять там людей, понимая, что их попадание в плен является очень большой проблемой для американского взгляда на вопрос украинского конфликта. Это будет большим проколом для современных международных отношений.
Кроме того, есть ещё один важный факт. У американцев была база вблизи границы. Они могли легко перебрасывать раненых автомобильным транспортом, но они её перенесли. Плечо подвоза значительно увеличилось.
— Сколько человек перевозит один такой рейс?
— Этот самолёт имеет разные возможности, это зависит от тяжести ранений. Количество раненых, которых он везёт, может быть от десяти до сорока. Кроме того, надо учитывать количество медицинского персонала. Это зависит от маршрута, это зависит от целого ряда причин, но по-любому это не огромное количество. Надо отметить, что этот самолёт имеет комплексную систему оборудования и, исходя из возможности врачей и медоборудования может взять разное количество раненых. Поэтому говорить, что этот вот «автобус» может перевезти 48 или 57 человек, здесь нельзя. Количество перевезённых зависит от многих факторов.
— Кого в первую очередь стараются вывозить за рубеж? Наёмники — более ценные кадры, чем украинцы? Зависит ли это от тяжести ранений?
— Кого вывозить — решает конкретное командование. Если у наёмника с лёгким ранением есть графский титул, возможно, его повезут лечиться домой и с рассечением брови. Если это человек из ЧВК, в этой ситуации уважения к нему должного не будет. Это решается на месте. У пилотов есть маршрутное задание, если есть у эвакуируемых солдат статус, который надо прикрыть, — вывезут. Других наймитов положат на месте.
Кроме того, известны случаи, когда «герои», прилетевшие туда, просто испугались. Начали под видом легкораненых, получивших минно-взрывные контузии, изображать любым образом невозможность исполнения боевых задач, чтобы не мытьём, так катаньем покинуть поле боя.
— Можно ли делать вывод об усилившихся потерях среди наёмников, исходя из полётов санитарного Боинга?
— ВСУ сейчас несут большие потери, неважно, украинцы они или наёмники, исходя из того района обороны, который они сейчас занимают. Если он попадает в зону наших активных действий, то они, конечно, несут большие потери.
На Украине крайне непростая ситуация. Личного состава своего не хватает, поэтому они, платя наёмникам немаленькие деньги, пытаются требовать от них нахождения на направлении нашего главного удара. Иностранцы же приехали туда учиться, подтверждать ту или другую свою профессиональность, говорить, что именно они могут решить украинские вопросы, поэтому часть их подразделений пытается изменить вид боя. Некоторые думают, что их обойдут взрыв и осколки.
Но в реальности сегодня украинцы более подготовлены, чем военные всех других стран, за исключением России. Южноамериканцы, австралийцы и прочие могут воевать разве что с повстанцами, а не с регулярными силами. Тем более со столь мощными, как российские.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ