Найти в Дзене
ETER

[518] Грузовые автомобили Shacman признаны опасными.

В ходе проверки систем безопасности и проведения других тестов, были обнаружены множественные нарушения в грузовых автомобилях марки Shacman из КНР. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на эти китайские грузовики были отозваны. Причиной приостановки ОТТС на грузовики Shacman стали нарушения параметров безопасности противооткатных задних и боковых брусьев, а также превышение нормативов по уровню шума. При проведении тестов на прочность противооткатных брусьев, расположенных в задней и боковых частях автомобиля, было обнаружено их несоответствие нормативам – брусья разрушались при гораздо меньшей нагрузке, чем это прописано в требованиях. Кроме того, шум от работы грузовика сильно превышает положенные законом показатели. Представители Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) описали ситуацию следующим образом. «Несоответствия в части задней противоподкатной защиты и боковых защитных устройств несут прямую угрозу жизни и здоровью водителей и

В ходе проверки систем безопасности и проведения других тестов, были обнаружены множественные нарушения в грузовых автомобилях марки Shacman из КНР. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на эти китайские грузовики были отозваны.

Причиной приостановки ОТТС на грузовики Shacman стали нарушения параметров безопасности противооткатных задних и боковых брусьев, а также превышение нормативов по уровню шума.

При проведении тестов на прочность противооткатных брусьев, расположенных в задней и боковых частях автомобиля, было обнаружено их несоответствие нормативам – брусья разрушались при гораздо меньшей нагрузке, чем это прописано в требованиях. Кроме того, шум от работы грузовика сильно превышает положенные законом показатели.

-2

Представители Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) описали ситуацию следующим образом.

«Несоответствия в части задней противоподкатной защиты и боковых защитных устройств несут прямую угрозу жизни и здоровью водителей и пассажиров легковых транспортных средств, которым в случае попадания в ДТП с участием такой грузовой техники будут причинены значительные повреждения».

По мнению специалистов, превышение уровня шума является «фактором производственного стресса, непосредственно влияет на самочувствие и здоровье водителя такого грузового транспортного средства, способствуют его усталости, что в конечном итоге может стать причиной ДТП».

Источник – «Известия».

-3

Генеральный директор бренда Shacman – Вадим Федоров – заявил, что отзыв ОТТС касается более двух тысяч (2171) грузовиков. «Эти машины сейчас просто стоят на площадках дилеров, их нельзя продать. С учётом стоимости одного грузовика порядка 10 млн. рублей получается, что в общей сложности фактически заморожены около 20 млрд. рублей» – заявил он.

«Если оценивать все грузовики, на которые приостановлено действие ОТТС, то речь идет о возврате порядка 7 млрд. рублей в виде таможенных платежей, а также около 4.5 млрд. рублей в виде утильсбора и 3 млрд. рублей в виде НДС» – заявил юрисконсульт компании «Shacman Моторс» Владимир Пичугин.