Депутатам Госдумы России, ее комитетам, комиссиям и фракциям
И депутатам МосгорДумы, в т.ч. работающим в госорганизациях исполнительной власти, что является конфликтом интересов и нарушает принцип разделения властей и Конституцию РФ
Президенту РФ Путину В.В.
Председателю Правительства М.Мишустину
с вх№ 2394714, 2418546, 2450372, 2450991, 2462894, 2465537.
Министрам ЖКХ и экономики России и регионов
в СМИ, НКО и активным гражданам
Открытое обращение-статья в интернет
ТРЕБУЕМ ОТМЕНЫ ПЛАНА УНИЧТОЖЕНИЯ ЗДОРОВЬЯ ЧЕРЕЗ СТРОИТЕЛЬСТВО НЕ НУЖНОГО ПУТЕПРОВОДА ПО УЛ.ДУДИНКА
Данное обращение отправлено 19.02.2025 через электронную приёмную на официальном портале Мэра и Правительства Москвы за номером ID=56435648
Как участники госпрограмм гражданского контроля ОНФ Президента РФ, Открытое правительство, Активный гражданин и т.п. на основании Конституции РФ и законов об обращении и закона о госслужбе требуем отменить планы уничтожения экологии жилых кварталов Москвы строительством путепровода на ул.Дудинка !
Доводами к отмене данного не нужного, вредного и опасного для здоровья людей плана являются:
1.Данный путепровод по ул.Дудинка абсолютно не нужен, так как существующие развязки для переезда в соседний район за жд находятся всего в километре (!!!) от намеченного путепровода на ул.Дудинка - в районе Ростокинского путепровода и в районе МКАД.
2.В 500 метрах на Малыгинском проезде запланирован одновременно такой же путепровод через эту же ЖД и с такими же целями и строительство рядом двух путепроводов с учетом довода в первом пункте о близости развязок является формой безумия или сознательного уничтожения бюджетных денег народа не нужными стройками !
3. Строительство данного НЕ нужного путепровода под окнами жилых домов, которые находятся уже между двумя сверхопасными для здоровья объектами – сверхинтенсивным и вредным Ярославским шоссе и между сверхинтенсивной железной дорогой Транссиба с грузовой сортировочной станцией – окончательно превратит выбросами газов от автомашин и шумом от дороги жизнь жителей кварталов у путепровода в настоящий АД и будет еще больше способствовать их болезням и преждевременной смерти и их детей.
Напоминаем, что сознательная подготовка условий для болезней и смерти не нужными стройками - это фашизм и геноцид народа и это обесценивает гибель более миллиона русских в СВО ради правды и справедливости.
Если власти России не отменят таких фашистских решений как строительство не нужного путепровода ради освоения и уничтожения денег бюджета, то как они могут заявлять, что несут на Украину Правду и Справедливость ?!
Это решение о опасном путепроводе дискредитирует цели СВО !
4.В условиях долгой еще войны со странами НАТО в бюджете России растет острая не хватка денег на развитие России, промышленность кроме ВПК финансово обескровлена, на фронтах не хватает самого необходимого и ОНФ и власти призывают народ помогать фронтам СВО отправкой посылок, как было в ВОВ, и в этих условиях крупных экономических проблем сознательное уничтожение строительством не нужного путепровода (смотрите первый и второй доводы) миллиардов рублей является изменой и предательством интересов России и будем добиваться увольнения и привлечения к уголовной ответственности тех госслужащих, кто упрямо не желает видеть очевидных доводов и продолжает вредить России планами уничтожения бюджетных средств на не нужные стройки !
Когда ради освоения денег бюджета в интересах близких чиновникам стройкомпаний под предлогом удобства части жителей Москвы-автомобилистов строительством новых путепроводов и подъездов к ним вблизи жилых домов уничтожаются последние «зеленые легкие» столицы - газоны, скверы и бульвары и новые автодороги с круглосуточным шумом и опасными газами от выхлопных труб максимально приближаются к окнам жилых домов.
Выхлопные газы и шум угнетающе действуют на иммунную систему и здоровье людей, вызывают многочисленные заболевания и приводят к резкому росту смертности людей.
В ответе требуем указать - кто из госслужащих является инициатором строительства планов строительства путепроводов у жилых кварталов Ярославского района через Ярославское направление ЖД через ЖД пути с приближением автомобильного круглосуточного движения к окнам жилых домов с уничтожением существующих под окнами газонов, скверов и бульваров с деревьями ?
В ответе указать ссылку на разделы сайтов госорганов Правительства, где граждане могут ознакомиться с планами строительства с нарисованными схемами проектов !
На основании вышеизложенного ТРЕБУЕМ Уволить по закону о госслужбе госслужащих Москомархитектуры и департамента градостроительного развития Москвы, которые планируют строительство путепроводов у жилых кварталов в Ярославском районе через Ярославское направление ЖД и в т.п. других районах Москвы через ЖД пути с приближением автомобильного круглосуточного движения к окнам жилых домов с уничтожением существующих под окнами газонов, скверов и бульваров с деревьями !
ПРИВОДИМ НИЖЕ ПОДРОБНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ДАННЫХ ТРЕБОВАНИЙ
Строительство в переполненной автомобилями Москве путепроводов у жилых кварталов района «Аэропорт» между улицами 8 марта и ул.Приорова, в Ярославском районе через Ярославское направление ЖД и в т.п. других районах Москвы через ЖД пути с приближением автомобильного круглосуточного движения к окнам жилых домов с уничтожением существующих под окнами газонов, скверов и бульваров с деревьями, а также в месте транспортных развязок и пересадочных узлов коммерческих многоэтажных торговых и деловых комплексов в силу коррупции безумно выгодно для близких чиновникам компаний бизнесменов и смертельно опасно для москвичей, так как в таких местах огромный пассажиропоток дает максимальную прибыть торговым объектам, но приток новых автомашин и пассажиров в сверхперегруженные места сводит на нет строительство многочисленных новых дорог и путепроводов в Москве, если их закупоривать перегрузкой транспортных узлов и искуственно нагонять туда еще десятки тысяч автомашин и пассажиров в день.
ОДНИМ ИЗ ПОСЛЕДНИХ ОСНОВАНИЙ К ДАННОМУ ОБРАЩЕНИЮ явилось заявление одного журналиста из Московской области на прямой линии диалога Президента РФ с народом 19 декабря 2024 года о том, что дорога домой из Москвы в ближнее Подмосковье занимает уже несколько часов как следствие высокой плотности жилой застройки Москвы и МО, что вызывает транспортные пробки на дорогах московского региона.
То есть из за коммерческой наживы близких чиновникам застройщиков из «самолетов» и «пиков» путь в автомашине из Москвы в ближнее Подмосковье (Королев и т.п. пригороды) достигает уже нескольких часов в день и будет только расти.
И это проблему не решить, как предлагал журналист, методом строительства путепроводов и новых дорог, так как по законам градостроительства при превышении плотности застройки и плотности населения определенных критических величин транспортное сообщение будет в любом случае затруднено.
Главная проблема, касающаяся всех – это безумное ракоподобное градостроительное убийство Москвы строительством каждый год около 10 миллионов квадратных метров коммерческого жилья и прочей недвижимости.
Миллионы новых квартир – миллионы новых мигрантов. А это миллионы новых машин на забитые ими улицы и новые безумные траты бюджета на строительство миллионам семьям новых богатых мигрантов социальной и инженерной инфраструктуры – детсадов, школ, больниц, поликлиник, магазинов, дорог, метро и т.п.
И уничтожение мегастройками экологии столицы !!!