Об устройстве Анапского порта
Сложно поверить, но в конце XIX века именно Анапа рассматривалась как основной порт на побережье Кавказа. В пояснительной записке из известий Императорского общества для содействия Русскому торговому мореходству за 1882 год описывается проектируемый порт. Стоимость работ должна была составить 2.58 млн. рублей, при этом стоимость устройства порта в Новороссийске должна была обойтись примерно 4.5 млн. руб. Разница в стоимости была ввиду того, что железная дорога от Екатеринодара до Анапы планировалась по ровной местности, без пересечения горного хребта. Далее анапскую ветку железной дороги планировали соединить с Таманью и Темрюком.
Кроме того, в пользу Анапы говорит и близость большой реки Кубань (в то время впадавшей ещё в Чёрное море) и выгодное положение города с самым здоровым климатом, на обширном плоском, плодородном пространстве, уд
Предложить Новость @VPredlojka_bot
