Ты не один такой — эта история знакома многим владельцам. Смотришь на шины, а они уже скошены, как будто ты каждый день наваливал боком на парковке гипермаркета. Но ты же всего лишь вроде спокойно ездил в магазин, на работу, или на дачу.
На самом деле это довольно распространённая история. У Ларгуса задняя балка не отличается особой точностью в геометрии изготовления. Плюс заводские допуски пару мм туда-сюда, плюс великое "и так сойдёт", могут делать схождение у правого и левого колеса не одинаковым. Иногда это ощутимо и заметно. Плюс сама балка в процессе эксплуатации может немного изменить свою геометрию.
Все эти моменты суммируются, и в какой-то момент машина начинает ехать, мягко говоря, странно: появляется лёгкое рыскание на скорости, а резина стирается заметно быстрее, чем должна.
Эту проблему можно решить в том числе корректировочными проставками. Они ставятся между балкой и кузовом и позволяют откорректировать схождение — выровнять разницу между сторонами и выставить общий угол.
После установки поведение машины становится стабильнее. Пропадает лишнее напряжение в задней части, уменьшаются подруливания, а главное — резина наконец-то начинает изнашиваться более равномерно, как и положено.
Если задняя ось стала вести себя нервно, а шины стираются раньше срока — скорее всего, дело не в подвеске и не в колёсах. Просто геометрия задней части требует небольшой корректировки. Это не критично, но игнорировать тоже не стоит.
А найти можно по ссылке в комментариях:
https://autoproduct.biz/catalog/item/420/?utm_source=dzen&utm_medium=referral&utm_campaign=autoproduct_channel&utm_content=9.04.2025