Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МотоМир

Corleo: Водородный внедорожник будущего от Kawasaki Heavy Industries

На выставке Osaka Expo 2025 компания Kawasaki Heavy Industries представила Corleo — четырёхногого робота на водородном топливе, который можно назвать прообразом внедорожника будущего. Этот концепт объединяет робототехнику, мотоциклы и "зелёную" энергию, предлагая инновационный взгляд на персональную мобильность. Corleo — это не просто автомобиль, а скорее гибрид футуристической лошади и научно-фантастического транспортного средства. Он оснащён прорезиненными копытами, которые поглощают удары и обеспечивают отличное сцепление с различными поверхностями. Задняя конструкция робота работает как маятник на мотоцикле, позволяя ему сохранять баланс и манёвренность. Водитель управляет Corleo, перераспределяя вес между стременами и рулём, как на настоящем животном. Наклоняясь вперёд, он ускоряет движение, а выпрямляясь — едет по неровной дороге. Это напоминает управление мотоциклом, где жокей переключает передачи, регулируя скорость и устойчивость. В основе Corleo лежит 150-кубовый водородный д

На выставке Osaka Expo 2025 компания Kawasaki Heavy Industries представила Corleo — четырёхногого робота на водородном топливе, который можно назвать прообразом внедорожника будущего. Этот концепт объединяет робототехнику, мотоциклы и "зелёную" энергию, предлагая инновационный взгляд на персональную мобильность.

Corleo — это не просто автомобиль, а скорее гибрид футуристической лошади и научно-фантастического транспортного средства. Он оснащён прорезиненными копытами, которые поглощают удары и обеспечивают отличное сцепление с различными поверхностями. Задняя конструкция робота работает как маятник на мотоцикле, позволяя ему сохранять баланс и манёвренность.

Водитель управляет Corleo, перераспределяя вес между стременами и рулём, как на настоящем животном. Наклоняясь вперёд, он ускоряет движение, а выпрямляясь — едет по неровной дороге. Это напоминает управление мотоциклом, где жокей переключает передачи, регулируя скорость и устойчивость.

В основе Corleo лежит 150-кубовый водородный двигатель, который вырабатывает электричество для приведения в движение четырёх колёс. Баки с водородом расположены в задней части робота, а приборная панель предоставляет водителю информацию о уровне топлива, центре тяжести и навигационных подсказках. Для ночных прогулок предусмотрена система проецирования направляющих маркеров на землю впереди.

-2

Хотя Corleo выглядит впечатляюще в рекламном видео, где он мчится по полям и перепрыгивает через препятствия, на выставке в Осаке робот демонстрировал более сдержанное поведение. На данный момент Corleo — это скорее повод для воображения, чем практичное решение. Однако он показывает, как робототехника, возобновляемые источники энергии и наследие мотоциклов могут объединиться в будущем.

У Kawasaki пока нет планов по немедленной коммерциализации Corleo. Тем не менее, это футуристическое зрелище стоит увидеть, если вы будете проезжать через Осаку в период с 13 апреля по 13 октября.

Corleo демонстрирует, что в будущем речь может идти не только о спасении лошади, но и о возможности прокатиться на кави — кави-лошади, если хотите. Этот концепт открывает новые горизонты для персональной мобильности, где технологии и инновации встречаются с наследием прошлого.