Доброго дня, дорогой читатель. Как ты, наверное, уже понял из заголовка, я снова сделал что-то со своим рулём.. и это так - я снова заменил рулевое колесо. Но зачем?
Ответ довольно прост - то рулевое колесо, которое я использовал при первой замене, о которой уже писал и снял видео, было ужасного качества. Каркас мягкий, оплётка неприятная на ощупь и общие ощущения от него были скорее неприятными. Честно, сказать, я пожалел о том, что купил его.
Вообще, при первой замене я совершил несколько ошибок и о них хочу сегодня написать..
1. Не стоило покупать самое дешёвое рулевое колесо. По итогу это было пустой тратой денег. Даже если кто-то купит у меня его в текущем состоянии на Авито, я всё-равно потеряю больше 2х тысяч на ровном месте..
2. Не стоило торопиться с его установкой. На самом деле моё нетерпение и желание побыстрее на выходных всё сделать привели к двум взаимосвязанным проблемам - неаккуратные преобразования самой баранки и испорченная кольцевая рамка от Cammus..
3. От части является следствием 1 и 2 пунктов - "откусанные" зацепки нижних кнопок (если не смотрели видео до конца, то посмотрите, чтобы понять о чём речь).
Всех этих проблем можно было избежать, если просто не спешить и, отложив на это чуть больше денег, сразу купить такое рулевое колесо, которое установлено сейчас. Само колесо - довольно хорошая реплика MOMO Monte Carlo, гораздо прочнее и приятнее на ощупь, а его стоимость с учётом доставки вышла всего на 1659р дороже того ужаса с Озон за 2700.
- Поскольку я по итогу итак его купил, значит, я бы избежал выброса 2700 рублей на ветер, если бы просто немного подождал.
Так же, со второй попытки я уже не стал колхозить в условиях гаража, торопясь поскорее закончить, а взял родную баранку от Cammus C5 и новую реплику MOMO на работу, на завод.
И там уже неспеша и спокойно вместе с коллегой вымерял все необходимые отверстия, точно и аккуратно их разметил, и точно просверлил. В результате рулевое колесо после сверления всё ещё выглядит очень аккуратно.
К тому же, на работе я снова обратился за помощью к тому конструктору, который помогал мне с корпусами для стрекозы и приборки, и он помог мне спроектировать новое кольцо для руля, чтобы не издеваться дальше над родным, которое к сожалению, всё же уже испорчено... в итоге благодаря его помощи и наличию 3D-принтера, довольно быстро было создано новое кольцо, полностью подходящее на штатное место и соответствующее новому рулевому колесу.
Теперь всё выглядит почти как родное.
И да.. с таким подходом нижние кнопки в их исходном состоянии работали бы прекрасно, но они уже испорчены безвозвратно.. литья пластика у нас нет, поэтому сделать новые возможности нет - 3D-принтер такие гладкие и скруглённые не сделает..
- но и в том виде, в котором они остались с прошлого раза, они отлично работают.. просто я знаю, что внутри они уже не такие, какими были..
Таков вот мой опыт. И хотя я отталкивался от опыта другого человека, которому по-прежнему весьма благодарен за публикацию видео на ВК, всё же и своих косяков полностью не избежал. Но написал я эту статью больше для вас - чтобы вы не повторяли моих ошибок и могли сразу сделать всё по уму :)
Такая вот непривычно коротенькая статья в этот раз. Спасибо за прочтение. Надеюсь было интересно. Ну и как обычно приглашаю для обсуждения в комментарии. Только будьте вежливы и проявляйте взаимное уважение.